Què bateria és millor - aquesta és la qüestió

Respondre a la pregunta de si una bateria és millor - l'esdeveniment no és una tasca fàcil. Des que, ben feta l'elecció depèn de la seva tranquil·litat i la seguretat del sistema nerviós. Anar a la botiga de la bateria, a la llar cal entendre el que vol de la nova bateria. Cal conèixer exactament les característiques que vostè està interessat en ell.

Hi ha una idea errònia que la bateria és més car, pel que és millor. Això no és així, ja que els diferents tipus de bateries estan dissenyats per a diferents condicions d'ús i emmagatzematge. Per parlar de com la bateria és millor, que pugui parar. A Internet, cada venedor elogia els seus béns, i per tant l'oposat a la sentència es troba.

Les bateries es divideixen en supervisada i sense supervisió. Per al manteniment es refereix a comprovar periòdicament l'electròlit, però en l'últim cas, és sovint fins i tot físicament impossible de fer.

Alliberament va servir AKB involucrat fabricants russos i estrangers. Les bateries es divideixen en dos tipus - el calci i l'híbrid. La vida de la bateria híbrida durant uns cinc anys, que no fa mal a trobar en un estat de descàrrega.

la bateria de calci és el més car de la bateria, el període de la seva obra oscil·la entre cinc i set anys, es classifica com a lliure de manteniment. Però categòricament contraindicada descàrrega al punt de ruptura, perquè després d'uns pocs casos, és pràcticament impossible carregar. Els avantatges inclouen el fet que té una gran capacitat d'arrencada.

Elecció de bateries per a automòbils ha de passar a la vista del recipient interior. La seva expressió numèrica, mesura en amperes / hora, mostra quant temps serà alimentat per la bateria a una càrrega constant està connectat. Els més indicadors del recipient interior, més fiable serà el llançament del seu cotxe a l'hivern, i viceversa, com més petita sigui la puntuació, més problemes que espera al fred. Per tant, la pregunta de per què bateria és millor a l'hivern, la resposta és senzilla - la bateria amb corrent d'entrada de 600 A i una capacitat de 60 / h i, encaixa a la perfecció.

Els resultats preliminars, una millor bateria:

- si va a un ús freqüent del cotxe, llavors vostè ha de triar un bateries lliures de manteniment de calci;

- si l'operació dels cotxes és temporal, la seva elecció - que requereix poc manteniment bateria híbrida;

- si el cotxe s'utilitza molt a l'estiu com a l'hivern, ja en el "broma", a continuació, seleccioneu la bateria subministrat servei amb un baix índex del recipient interior.

En l'actualitat, hi ha moltes marques de bateries per a diversos cotxes. En decidir sobre què bateria és millor triar la bateria adequada dels que sempre s'han fabricat i provat d'acord amb els criteris qualitatius - temps. Heus aquí una breu incursió en les marques populars:

- VARTA - 1 marca alemanya de les bateries recarregables, avui es considera el millor, però la majoria d'ells es relacionen amb bateries lliures de manteniment. Adequat per als automobilistes que no veuen això com un problema particular: PUT, esgotat, em va tirar en un parell d'anys. Pateix de càrrega baixa i sobrecàrrega, el preu és més alt que la mitjana;

- CENTRE - bona durada de la bateria, però no reconeix la càrrega completa. La resposta correcta a la pregunta sobre què és el millor per a l'hivern tipus de bateria, serà la bateria del Centre;

- combustibles i mutli - una bona qualitat de la bateria equivalent al cost mitjà i la vida útil de prop de cinc anys;

- SENSE NOM - són la bateria de baix cost, adequat si és necessari per als cotxes en venda, així com per als amants dels esports extrems, com ara la cura de la bateria requereix una constant (no us oblideu de tornar a omplir càrrec destil).

Assegureu-vos que quan vostè compra cal tenir en compte la data de producció, i si es fa més d'un any enrere, és millor renunciar a tal adquisició. Per descomptat, hi ha una bateria molt cars ideals, però això és una altra història.