Motogarnitura Scala genet G9X: descripció i fotos

En general, motor-fans no senten la necessitat d'un auricular Bluetooth, pel fet que el trajecte majoritàriament sol. Conduir una motocicleta sovint representa una oportunitat única per estar tranquil. Però el moviment del grup - és un cas completament diferent. Pot, per descomptat, a fer un viatge llarg, tot el temps, sense dir una paraula, però no és segur i no tan divertit quan es pot parlar. Per exemple, se l'advertirà d'un perill imminent, per protegir-uns als altres des del camí equivocat i col·lectivament discutir les atraccions locals. L'únic problema és que els auriculars Bluetooth de bona qualitat són cars. Limitat cap manera el pilot no es pot permetre el plaer de adjuntar al dispositiu casc, que costa 3 vegades més car que el casc. Però hi ha models més assequibles dels telèfons intel·ligents. Un d'ells és l'auricular Card Scala genet G9X.

El sistema permet la comunicació mentre es mou a partir de 8 interlocutors a una distància de 1,6 km, o teleconferència 4-partit. L'establiment d'una connexió és molt simple - només una lleugera col·lisió de dos auriculars. A més, el model li permet escoltar la música del seu telèfon intel·ligent o una ràdio FM integrada, transmès al seu passatger, així com fer trucades telefòniques. control de veu elimina la necessitat d'utilitzar les mans.

crítiques mixtes

D'acord als motociclistes a fer servir el dispositiu durant molts milers de quilòmetres en diferents àrees i amb diferents interlocutors, algunes funcions que compleix admirablement, i altres - amb un munt d'inconvenients. Diferències SCALA RIDER G9 i el G9X, d'acord a les revisions dels propietaris, rau en el fet que aquest últim model és més car que el primer i menys fiable. En cas contrari, s'assemblen com dues gotes d'aigua. Motogarnitura Scala genet G9X Powerset comprèn dos conjunts de dispositius G9X aparellades.

instal·lació

La instal·lació és simple dispositiu. N'hi ha prou per eliminar el revestiment i muntar el micròfon i els altaveus Scala genet G9X. Aquest procediment triga menys de 15 minuts. Si es desitja, la dinàmica es poden reemplaçar amb auriculars que proporcionen millor qualitat de so. L'aparell té un component electrònic extraïble desmuntable que es pot treure per a la càrrega o quan sigui necessari per deixar el casc amb la motocicleta. connexió d'auriculars sense fil al seu sistema de telèfon intel·ligent o GPS li permet fer trucades telefòniques, escoltar música o rebre indicacions del navegador. A més, l'auricular pot aparellar-se amb altres dos models Scala Rider, fent una cadena de 9 ciclistes. La comunicació s'estableix i quan una col·lisió simple de dos dispositius.

Facilitat d'ús

Treballar amb Scala genet G9X no és així de simple, però no és massa difícil. Si el casc està de genolls, a continuació, canviar la cançó i connectar-se a diferents interlocutors amb força facilitat. El panorama canvia una mica quan el conductor porta guants de cuir, i la seva velocitat de creuer és trivaluada. col·locació dels botons no és el més intuïtiu: 3 d'ells estan a la part superior i 3 - costat. Sense un control visual que d'ells es pressiona, cometre un error amb força facilitat. D'acord amb retroalimentació dels usuaris, sovint es limiten a augmentar el volum quan intenta anar a la següent cançó i se'n va anar diverses vegades per al telèfon, tractant d'escoltar música. I la intenció de parlar amb un passatger de vegades resulta en l'activació accidental de la ràdio.

el control activat per veu

Scala genet G9h ve amb control de veu VOX, que està dissenyat per assegurar que tots els comandaments sense necessitat de manipulació de les mans. Hi ha suport per a l'idioma rus. No obstant això, el reconeixement de veu no funciona bé. Després d'un breu ús d'aquest sistema de commutació és temps per l'avorriment que s'activa constantment quan un xiulet, tos o cridar durant uns segons, interrompre la reproducció d'una composició musical, i les converses en curs, per després dir no disponible. Quan intenta configuració Scala genet G9X mitjançant la reducció de la sensibilitat motogarnitura comença a ignorar les ordres de l'usuari. Tal reacció als xiulets és inacceptable i indica un baix nivell de sistema de reconeixement de veu.

compatibilitat limitada

Cal tenir en compte que la Scala no ho aparella amb qualsevol altre sistema Bluetooth, mentre que, per exemple, Sena i Midland poden fer-ho. La gent percep com un signe d'arrogància, com Card és un fabricant líder en el mercat de motokommunikatorov. En general, l'auricular no és molt convenient, ja que en les condicions d'alt risc obliga l'usuari a conduir una motocicleta amb una mà.

Durada de la bateria

Aquesta és una de les àrees on Scala genet G9X motogarnitura manifesta millor banda a causa de que la durada de la bateria supera fàcilment a 10 hores d'ús continu en una forma o altra. La càrrega no pren massa temps. En la recuperació completa de la bateria es durà a 3-4 hores i 1 hora serà suficient per a un mig dia de treball. Durant els viatges llargs que dura més de 20 hores és necessari per carregar el dispositiu a la carretera, però no és el major problema. El que realment treu de si mateix, de manera que és impossible utilitzar els auriculars mentre s'està carregant. Per què? El curiós és que el vell model van ser capaços. És impossible imaginar que una cosa així podria passar a un telèfon mòbil.

distància de funcionament

Un altre repte que el dispositiu fa front sorprenentment bé, a una distància el manteniment d'una comunicació clara. D'acord amb retroalimentació dels usuaris, en molts casos, fins i tot després de la pèrdua de contacte visual és encara possible per continuar la conversa. Si el camí és relativament senzill, llavors, independentment del volum de trànsit, pot parlar fàcilment amb la seva parella, mentre que és menys de 1,5 km. I és genial. No obstant això, unes poques turons perjudica el funcionament d'Scala genet G9h, que, però, és d'esperar. Treballant motogarnitury distància una forta baixa en els trams amb revolts, pel que ha de planificar bé la seva formació, si es vol mantenir una conversa amb més de 4 motociclistes. L'aparell té una antena petita, que es pot plegar cap amunt per proporcionar la màxima distància de connexió, encara que els usuaris marquen abast de recepció absència depenent de la seva posició. En general, els propietaris estan molt satisfets amb aquesta característica del model.

fiabilitat

D'acord a la retroalimentació de l'usuari, motogarnitura menys segurs. Pot funcionar alhora i no funcionar en un altre, sense cap raó explicable. Això es pot atribuir a una versió del programari fallat, perquè abans que el dispositiu va funcionar a la perfecció i sense errors, té sentit, si vostè recorda la història de la IOS 8.

Motors-ventiladors, que tracten de mantenir una comunicació constant de 6 vies, durant 20 dies del viatge només van ser capaços d'aconseguir almenys 20 minuts de conversa. Tan aviat com un dels entrevistats es va unir, i l'altre a l'esquerra immediatament. Això va succeir, sempre que es van organitzar 2 grups separats.

Connectar dos auriculars sembla molt simple, però a la pràctica és un gran problema. Música que es reprodueix en el seu telèfon, alguns dies constantment interromput per uns segons, mentre que altres vegades es pot reproduir de forma contínua durant hores i hores. A vegades, quan pulsació llarga no s'inclou el botó d'encesa a la Scala genet G9X, i de vegades funciona perfectament.

En general, no es pot confiar G9h. En motogarnitury sempre tenen les seves pròpies opinions, que no sempre coincideixen amb els punts de vista del seu propietari.

la qualitat de construcció

Res especial disseny motogarnitury en si mateix no és. Va fer profundament, però la clau és realment molt estrany, sobretot la part superior. Evoquen la sensació d'indecisió poc fiable, a diferència que s'espera que netejar i l'acció concís. Instal·lar i treure dispositiu no és difícil, però es necessita una mica de temps per acostumar.

Segons la companyia, el fabricant, el producte és una pols i resistents a la humitat, i molts propietaris han provat en la pràctica, l'ús d'auriculars en la pluja. Malauradament, molts usuaris s'han queixat que el seu genet Scala G9h fora d'ordre, fins i tot quan hi ha poca pluja. Fabricant, per descomptat, reemplaçar els productes danyats. Tot i que els auriculars sembla robust i fàcil, els usuaris no estan completament satisfets amb la qualitat del seu muntatge.

conclusió

motocicletes titulars que estan pensant en comprar un sistema d'intercomunicació Bluetooth, han de sospesar els pros i els contres. Card Scala pertany Touratech, un conglomerat gegant que fabrica accessoris increïblement populars per als ciclistes. Però el model G9X no va ser del tot reeixida. Una de les raons, potser, va ser el domini complet del mercat, va tenir un impacte negatiu en la qualitat dels seus productes.