"Moscou-Vladivostok" tren comentaris:

El nostre país és tan gran que ni tan sols tots els russos pot presumir que el va creuar d'extrem a extrem. Al capdavall, estem tan ansiosos de familiaritzar-se amb totes les belleses a l'estranger que completament oblidat la bellesa és el rus. No obstant això, l'interès per viatjar dins el país s'ha incrementat significativament en els últims anys. Molts dels nostres compatriotes agafar un tren i passar només sis dies en un viatge increïble que amplia horitzons i li dóna l'oportunitat d'una nova mirada al nostre país. Cada any, aquesta ruta s'utilitza no només russos, sinó també els estrangers que volen conèixer la veritable Rússia. Però es pot fer només un cop lluny de les grans ciutats, on la vida ordinària amb la gent comuna viure les seves alegries i penes. Per fer el viatge, que tindrà en la ruta del tren "Moscou-Vladivostok". Les respostes sobre ell, així com els diversos matisos del viatge, explicada per diferents persones, van ser objecte d'aquest article.

La ruta "Moscou - Vladivostok": característiques i descripció

Creuar al nostre país d'un extrem a un altre pot ser només una ruta - "Moscou - Vladivostok". Tren (crítiques sobre que li donaran a les següents seccions d'aquest article) volarà a moltes ciutats, on podrà gaudir plenament del sabor local. En paral·lel, es canvien les set zones horàries i diverses zones climàtiques.

En certa manera, els passatgers seran aproximadament cent quaranta-quatre hora. Durant aquest temps es passen catorze regions, tres vores, una regió autònoma i una regió autònoma, així com ser capaç de creuar els setze grans rius. És per això que el tren 002 "Moscou-Vladivostok" rep crítiques molt variades. Algú aquest viatge es delecta, i algú se li dóna bastant difícil. Però en qualsevol cas no hem trobat ni una sola persona que seria indiferent a aquest viatge.

Deixa el tren "Moscou-Vladivostok" (en aquest viatge opinions són considerats per molts turistes, per esdevenir una veritable base per a un llibre sobre Rússia) amb l'estació de Yaroslavl. El punt final és l'estació de tren de Vladivostok, que es troba a la bonica badia de la Banya d'Or. A pocs passos de l'estació de tren als viatgers cansats vistes del mar del Japó. I com molts diuen, l'espectacle val la pena un parell de dies a la carretera.

Capacitar a Vladivostok: una breu descripció

Si voleu reservar un bitllet fins al punt més extrem del país i viceversa, el més probable, se li oferirà la ruta "Moscou - Vladivostok" i "Vladivostok - Moscou" tren "Rússia". Descripcions d'ell sempre entusiastes sobretot, que no és d'estranyar - el tren és propietària i ofereix una varietat de serveis addicionals. Els detalls sobre la composició d'aquest direm més endavant.

A més, pot quedar atrapat 100E tren "Moscou-Vladivostok". Els comentaris del que també són presents en aquest article. Però la majoria dels estrangers i els nostres compatriotes prefereixen comprar els bitllets al primer tren, encara que tots dos pertanyen a la categoria de ràpid i superar la distància de nou mil quilòmetres pràcticament un i el mateix període de temps. La diferència està en la comoditat dels cotxes i, per descomptat, el preu del bitllet.

Les despeses de viatge de Moscou a Vladivostok

Si va a creuar el país en els ferrocarrils, a continuació, tingui en compte que és bastant car plaer. Molts turistes diuen que el cost d'un bitllet per al tren i l'avió és gairebé idèntica, de vegades fins i tot en el vol costa uns pocs milers menys. Però per a aquells que trien la ruta "Moscou - Vladivostok" tren (revisió d'aquest viatge a vegades s'assemblen a una novel·la d'aventures), és important carretera i el fet que poden obtenir durant els sis vies - impressions.

Per descomptat, el preu d'un bitllet varia en funció de la temporada, la classe del cotxe i la quantitat inclosa en els serveis de valor afegit i tingueu en compte que, de mitjana, haurà de pagar no menys de catorze mil en un extrem. A aquesta suma ha d'estar segur d'afegir el cost dels aliments a la carretera, ja que també pot fer que un element impressionant de despeses. Si tot això no et fa por, i ja està llest per al viatge, la següent informació serà de gran utilitat.

entrena als números de classificació

No composicions no són només un conjunt de nombres, encara que de vegades els viatgers exactament el que sembla. No obstant això, aquests números són generats? I quina informació un posat?

Anem a tractar de ajudar-vos, perquè la informació que l'ajudarà a navegar el viatge per ferrocarril. Per tant, tots sabem que cada part té el seu propi nombre. Per tant, es pot aprendre les característiques del tren, i fins i tot la seva direcció. De moment aquest sistema funciona:

• trens d'alta velocitat que s'executen durant tot l'any, estan numerades de 001-150;
• trens ràpids de destinació única o estacional tenen els següents números de referència - de 151 a 298;
• números 301-450 estan assignats els trens de passatgers convencionals;
• tren de passatgers sol i destí estacional tindran designació numèrica en l'interval de 451 a 598;
• velocitat del tren estan numerats 701-750;
• últimes composicions, com ara "Sapsan", van desenvolupar una velocitat de cent seixanta quilòmetres per hora, anirà sota la designació 751-788.

També és important entendre que un nombre parell de punts en la direcció de la composició cap al nord o cap a l'est. I l'estrany anar al sud o l'oest.

Classificació alfabet tren

Molts viatgers inexperts que compren bitllets de tren en rares ocasions, molt preocupats pel fet que al costat del número del tren és sovint val la lletra. Porta algun significat. Per exemple, la forma de desxifrar la notació que té un tren 001M "Vladivostok-Moscou"? Els comentaris dels passatgers, per desgràcia, això no revela el secret. Si se centra en els números, és clar que la composició és imminent. Però què passa amb la lletra "M"? Quin és el seu significat?

tot molt simple aquí. El fet que les combinacions de nombres tenen un rang molt limitat, però les lletres juntament amb nombres donen més oportunitats a la designació de les composicions. Amb la seva ajuda, el tren es converteix en un lloc únic, la carta li permet saber quina composició desplaçaments per carretera. En el nostre exemple, va comptar amb la "M", indica que el tren està al tren de Moscou. Però el tren 100E "Moscou-Vladivostok" (comentaris al respecte són molt nombrosos) anirà en el ferrocarril de l'est llunyà.

Per tant, depenent de la direcció de la composició de l'habitació pot ser el mateix, però les lletres es presta a ajust. Molt sovint, els passatgers no s'adonen de codi de lletres en el bitllet, no donarà a conèixer i mans lliures a l'estació. No obstant això, aquesta informació pot ser útil per a vostè.

002M tren "Moscou-Vladivostok"

Els comentaris d'aquesta composició és digne de la lectura per a aquells que planegen fer un viatge en el que en un futur pròxim. Tan valent i necessita més informació sobre aquesta ruta que podem proporcionar.

La composició de tot el seu recorregut del ferrocarril transsiberià, i aquesta ruta és una de les més llargues del món. Això per si sol mereix interès. A més, no cada vegada que se li dóna l'oportunitat de veure amb els seus propis ulls la grandesa del seu país. La forma en què el tren fa uns seixanta parades i es refereix a la "Societat federal de passatgers".

És difícil parlar d'aquest tren, sense esmentar la seva història, per la qual cosa vam decidir donar-li alguns fets històrics importants.

ruta de la història

Ferrocarril Transsiberià és un dels projectes de construcció més ambiciosos a casa nostra. El 1916 es va acabar el pont sobre el riu Amor, i va posar en marxa el primer tren "Moscou-Vladivostok" (revisió, composició de la foto, per desgràcia, enlloc conserven). A continuació, la composició va ser de mer passatger, i va trigar més d'una setmana per superar el camí. Però el 1966, el primer va ser posat a la ruta del tren "Moscou-Vladivostok". Els comentaris dels passatgers estaven entusiasmats amb ell. I no és d'estranyar, ja que els seus cotxes eren extremadament fresca, i el servei és notablement diferent d'aquell al qual estan acostumats als ciutadans soviètics. Per tant, gairebé tots els llarg viatge en una aventura emocionant.

vagons de tren color de la marca en els últims anys van aconseguir canviar diverses vegades. La tonalitat cirera original va ser substituïda per una verda, vermell i carmesí. Durant setze anys, tota l'estructura està pintada a la bandera tricolor russa. Inicialment, el tren va passar per Yaroslavl, i ara a través de la Nizhny Novgorod.

Breu descripció de la composició

El tren va de Moscou en els dies imparells, en la direcció oposada a Vladivostok que va, per contra, en els dies parells. Normalment els cotxes es numeren amb el "cap", si es passa de Vladivostok, cal comptar els cotxes des del final de la composició.

En general, un no més de deu i set cotxes. Curiosament, en aquest tren incloure tan poc comú per a una entrenadors de tots dos sexes i de Rússia. Comprar el bitllet de tren per a la signatura només en coupé, coupé o de luxe ST. cotxes de segona classe en aquesta part del NO.

tren de confort: descripció general

Atès que els passatgers tindran un llarg viatge, en general és al tren de l'empresa és tot el necessari i més. Cada cotxe està equipat amb banys secs, dutxes, sala de la casa, on es pot acariciar la roba i assecar l'assecador de cabells. Si vostè està en moviment necessita un nevera o microones, llavors ells, també, seran proporcionats a la seva disposició.

Cada compartiment està equipat amb un pany electrònica que s'obre amb una targeta de plàstic. Això elimina la possibilitat de robatori, quan no hi ha passatgers al seu lloc. El compartiment situat televisors, que va transmetre varietat diària de pel·lícules. I es pot menjar al cotxe menjador, en comprar un bitllet amb menjars calents, els turistes podran aconseguir menjar directament d'ella.

Tren "Moscou-Vladivostok", comentaris (2016-2017 anys)

Per tal de fer la seva pròpia opinió sobre el viatge de Moscou a Vladivostok, és digne d'una mirada més propera a les revisions dels passatgers. Gràcies a ells, es pot obtenir informació precisa, per així dir-ho, de primera mà.

Tots els viatgers han notat la increïble puresa de vagons i equipat. En un compartiment totes decorades amb un color turquesa agradable (que és el més comú), la plataforma és molt interessant per a reposar - roba interior no cal extreure d'ells, ja que està subjecta amb corretges especials. Al costat positiu del cotxe la dona porti sempre un gran mirall col·locat a la porta del compartiment. Se li permet veure a si mateix a la vista. Prestatgeries tancades les portes entapissats en un drap suau.

crítiques positives van aconseguir un vestidor. Tots els passatgers han assenyalat que no hi ha problemes amb l'aigua calenta, sabó i neta. Això sempre va ser observar acuradament els conductors. Una bona avantatge és el fet que les portes dels vagons s'obren i tanquen automàticament.

Molts comentaris positius alimentats durant el viatge. L'interior del cotxe restaurant deixa molt a desitjar, però l'art dels cuiners està més enllà de la lloança. Els passatgers agrada deliciós i sempre frescos els aliments. I els preus al restaurant són acceptables per a tots.

És interessant que en aquest tren passejos són en general molt molts estrangers, però gairebé tots ells es troben a Irkutsk. Després de tot, el seu major somni és Baikal, i només uns pocs fugida desesperada cap al cap de Vladivostok.

Una bona addició a totes les altres avantatges dels cotxes és un panell de llum. Es mostra l'hora i la temperatura al cotxe. Per als passatgers que és, per descomptat, una mica, però molt útil.

En canvi, la majoria dels passatgers del tren són la manca d'ànima promès. En lloc d'això hi ha una sala de la casa amb una cadira i una galleda d'aigua calenta.

El tren de passatgers "Moscou-Vladivostok"

Si vostè va en un viatge en un tren de passatgers normal, serà marcat amb el 100E, al tren direcció oposada va 099E "Vladivostok-Moscou". Els comentaris d'aquesta ruta, també present en aquest article una mica més tard. I ara descriure breument les característiques d'aquesta composició.

Per tant, un tren de passatgers normal té un cotxe amb seients reservats, a més del compartiment. Els que viatgen amb freqüència, diuen que fa vuit anys en un tren vi i cotxes compartits. Però còmode i agradable viatge d'un nom que era bastant difícil.

Els cotxes en la composició ja no és nou i molt vell és. Moltes de les finestres no s'obren, i l'aire condicionat no inclou conductors. El seient reservat una gran quantitat de prestatges i ganxos trencats, de manera que gaudir del viatge mentre el tren a l'empresa, no s'aconsegueix.

El més sovint en tals composicions no s'inclou el cotxe menjador, i tot el camí passatgers "gaudeixen" sabors de fideus xinesos, que s'alimenta de gairebé tothom. Recordeu que la ruta del tren de passatgers que porta set dies.

Els comentaris sobre viatjar a Vladivostok

El que es pot dir sobre el viatge de set dies al tren de passatgers ordinari? Per ser honest, comentaris positius d'aquest recorregut és molt petita. Sobretot en tan extrema resolt només la gent desesperada que somien amb noves experiències. Assegureu-vos que els vagons bruts i mal ventilats emocions que es posen encara més enllà del que s'esperava.

passatgers contingent entrena tals varietats:

• les dones i els nens (a l'estiu);
• la desmobilització;
• els treballadors migrants i les seves famílies;
• viatjar i similars.

Molts passatgers han assenyalat que els set dies del tren beuen molt alcohol. D'això i d'aire tan dur obté gust increïble. Per tant, a cada estació a la plataforma a terme gairebé tots els viatgers, sense excepció.

El toc final a l'article

Si vostè pren un viatge des de la capital del nostre país a Vladivostok en tren, vos de deixar comentaris al respecte. Després de tot, el que pot ajudar a altres a decidir si han de cedir en aquesta aventura o millor viatjar d'una altra manera.