Esports i Activitat FísicaEquip

Lubricant per a la bicicleta. La cura de la bici: neteja i lubricació

La consistència del greix per a la bicicleta comparable amb la crema per a botes o pasta de dents, però en alguns casos és líquid per tal de coincidir amb la configuració de l'aerosol. Típicament, aquests fons es venen en tubs especials. Per a l'envasament d'una gran quantitat de contingut utilitzat llaunes. El greix pot ser rodaments, cables, així com tots els compostos que estan fixats d'un fil tractat.

Tipus de greix per a la bicicleta

  1. Grafit.
  2. Calcio.
  3. Liti.
  4. Tefló.
  5. Silici.

greix de grafit

greix de grafit es pot comprar a la configuració de pols. Normalment s'utilitza per a les connexions que impliquen elements roscats. Aquest és el lubricant més duradora per a la bicicleta, per la qual cosa s'utilitza quan no hi ha necessitat de desmuntar i refer la inclinació, ja que pot ajudar a estalviar temps en la freqüència de les reparacions posteriors contínuament. Quan es treballa amb greix de grafit, cal anar amb compte, com un mestre sense experiència pot arribar molt ràpidament bruta.

greix de calci

Té un color groc o verd, però l'ombra no és precisament brillant. Amb èxit utilitzat per a superfícies de metall. greix de calci pràcticament no reacciona a la humitat, de manera que quan és colpejat per la pluja o després de rentar la moto de nou lubricar les parts no cal. Els productes que han estat processats greix de calci han de ser utilitzats a temperatures entre -30 a +50 graus. Anar més enllà d'aquests límits, no es recomana.

greix de liti

Té vermella, de vegades de color groc. Processats les seves parts han de ser protegits de la humitat, ja que el lubricant es renta molt ràpidament fora. Fins i tot una lleugera pluja pot provocar l'aparició de la necessitat de re-tractament de les parts.

un lubricant tal és adequada per a zones climàtiques amb una temperatura baixa, com pot suportar fins a -50 graus sense canviar les seves propietats fonamentals. Zero temperatura pot ser qualsevol. greix de liti per a la bicicleta es troba a +150 graus. Tractar pot ser qualsevol dels elements, amb excepció dels articles, que es compon d'alumini.

greix de tefló

Distingir dos tipus de lubricació de PTFE. En primer lloc es venen en flascons que és necessari per esprémer. No té el dispensador. El segon tipus està dissenyat en forma d'un aerosol, de manera que tothom pot identificar-se a si mateix la dosi necessària per obtenir detalls específics i accelerar el procés de reparació. L'única diferència està en la configuració del paquet, i les propietats de tots dos tipus presenten la mateixa.

greix de tefló s'utilitza sovint per a una cadena de bicicleta, però s'entén per altres coses. En general utilitzar-lo quan es necessita per tractar els mecanismes de moviment o parts dels mateixos. Una característica del lubricant és propietat anticorrosiva, és a dir, després de l'aplicació dels articles líquids no són susceptibles a l'oxidació. A més, aquesta eina ajuda a superar, és a dir, eliminar l'òxid, la corrosió si es fa evident en les primeres etapes. lubricant de Tefló per a la bicicleta exhibeix resistència als perills ambientals.

No reacciona amb l'àcid, àlcali, així com la sal. Quan les dades tenen capa suficient d'això significa per a ells per crear una barrera que no permet que caiguin a l'aigua i l'electricitat. greix de tefló s'aplica per a la bicicleta a una temperatura entre -50 i qualsevol positiu ja que la substància pot suportar fins a 250 graus. Està disponible per als residents de qualsevol zona climàtica.

En la majoria dels casos, Teflon lubricant s'utilitza per al tractament de les articulacions, forquilles, cadenes, i altres elements que funcionen durant el moviment de la bicicleta. Permès aplicar aquest lubricant a prop dels elements de plàstic.

lubricant de Tefló per a la bicicleta no fa mal als objectes i dispositius, i el drap fàcilment rentable, si cal, però per la resta està completament seca. S'aplica a una superfície seca neta i detalls específics. Quan s'usa el lubricant d'un contenidor, primer ha tremolar, llavors la dosificació de substàncies.

greix de silicona

Es venen en diverses configuracions. El pots comprar a un flascó o en la llauna. Aquest lubricant s'aplica no només per a totes les parts i mecanismes, però també per a plàstic i cautxú parts, que, quan s'exposa al moviment de fricció de la bicicleta. En el cas de les bicicletes elèctriques que utilitzen aquest mitjà pot lubricar els cables de la bateria per proporcionar una barrera fiable contra la brutícia i l'aigua.

lubricant de silicona per a cadenes de bicicleta que es venen en forma líquida. Una pel·lícula prou prima per protegir els articles dels efectes negatius. Cap efecte perjudicial sobre els elements del disseny de la bicicleta, de manera que l'òxid no és possible. Aquest lubricant pot suportar temperatures de -50 a + 250 graus, en el qual en qualsevol nivell admissible en el termòmetre no canvia les seves propietats.

lubricant de silicona de la bicicleta en els bancs es venen en forma més densa que l'aerosol. Si necessita una capa densa i alta, cal triar la configuració. Quan el treball es realitza amb greix de silicona, no hi ha mesures de protecció són necessàries per dur a terme. La substància no és nociva per a l'home, de manera que fàcilment es renta amb aigua tèbia i sabó.

lubricants líquids

ampolles especials de petroli són universals i s'utilitzen per al tractament de molts dissenys. líquid lubricant per a cadenes de bicicleta és indispensable quan es necessita per processar un petit casos, difícils de detall, així com en on en moltes parts sortints angles. Facilitat d'aplicació explica la capacitat de manejar articles mitjançant una xeringa. Entre les deficiències pot assignar una petita resistència a baixa temperatura. Quan es tria el greix, el preu juga un paper important. Al voltant es poden comprar bons productes a un cost de 300-800 rubles. La configuració del líquid pot trobar mostres barats i d'alta qualitat.

lubricant aerosol

Llaunes d'aerosol no només ajudar a netejar l'objecte de la Roya o cobert amb un material protector, però també per desplaçar els components no desitjats, aigua, així com la polvorització es porta a terme sota pressió. Aerosols gran ajuda en el tractament de superfícies que són susceptibles a la fricció en l'operació. Aquests lubricant excel·lent ajuda en el camí, quan hi ha una necessitat urgent, i el temps per a la reparació o la transformació de les parts se li dóna una mica.

cadena de la bicicleta a la majoria dels casos, també amb un lubricant aerosol, però és necessari per controlar el flux de substàncies, ja que els mitjans no poden evitar el contacte amb el mecanisme de fre o la llanda. Per entendre el que el greix per lubricar una bicicleta que ha de triar, vostè ha de prestar atenció als aerosols.

El que cal lubricar una bicicleta?

  1. Cadena. L'ús d'aquest element es pot moure amb bicicleta. L'estat tècnic del vehicle depèn de la qualitat del lubricant, així com la seva quantitat i precisió de l'aplicació. Si la cadena està en males condicions, cal lubricar. Això s'indica per l'aparició d'un soroll anormal quan es condueix la bicicleta.
  2. eix del sistema de fre. Han de treballar amb compte, perquè l'oportunitat d'aturar el vehicle depèn d'ells.
  3. Rodes de rodets que participen en la tensió de la cadena. Aquests elements estan constantment en contacte, de manera que no poden sentir pena per ells greix.
  4. selector de velocitat. Està feta de dues parts. Per ser capaç de triar la velocitat d'accionament, necessiten lubricació periòdica dels elements de dades. Cal recordar que els centres de lubricant bicicleta és un pas necessari en la cura d'ells.
  5. Cables que serveixen per a la frenada i de canvi de velocitat.
  6. conjunt de suport inferior. Com més sovint es lubriquen, millors seran els tancaments de seguretat proporcionat.
  7. Rodaments.
  8. sistema d'amortiment. Que les funcions d'acord a les regles, que necessiten temps per a lubricar la forqueta davant.

Greixar una bicicleta s'ha de fer amb regularitat. És desitjable comprovar els detalls abans de cada viatge, i si cal aplicar una petita capa de material. Cal recordar que la moto necessita aquest hivern. Per tant, no cruix o cobert amb la corrosió, ha de lubricar periòdicament tots els detalls. Cal prestar atenció als mecanismes fins i tot petites, a fi de no provocar situacions perilloses. Això ajuda al greix dissenyat per a diferents elements i les condicions climàtiques.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.