Llantes d'aliatge - Normes de manteniment

Tot i la creixent popularitat i la fiabilitat de llantes d'aliatge, en comparació amb l'acer, la seva operació requereix una acurada atenció, per tant, fins i tot abans de la compra, es recomana llegir les regles bàsiques de funcionament per tal d'evitar la frustració i el fracàs accelerada.

Característiques distintives de funcionament de llantes d'aliatge

llantes d'aliatge tenen característiques, fet que comporta que el seu funcionament és diferent dels discos d'acer:

• Per a la producció de discos d'aliatge de metall fos s'utilitzen a força d'alumini, a causa del que es refereix sovint com discos d'alumini. Tals discos tenen menys pes al 40% que les llantes d'acer. I la qualitat dels metalls usats afecta directament el preu de llantes d'aliatge.
• En la producció de llantes d'aliatge per millorar la duresa del metall va utilitzar el seu enduriment, el que crea un producte prou fort però fràgil. llantes d'aliatge són molt por d'unes fortes xocs, impactes laterals sobretot, la unitat no sol doblegar i crack, el que resulta en un accident d'un cotxe. Per tant, l'operació requereix llantes d'aliatge moderats munten en carreteres amb sots i obstacles.
• La instal·lació de pneumàtics de perfil estret a les rodes d'aliatge els exposa a grans càrregues d'impacte, per tant, requereix una vigilància constant de la seva condició.
• Rodes de l'aliatge tenen pintura protectora i decorativa, que s'amplifica en violació de la corrosió del metall, el que condueix a la seva fàcil deformació. Per tant, el control de l'estat de la pintura en els discos de fosa - No factor menys important per a la seguretat del trànsit.

És la reparació de llantes d'aliatge és possible?

Durant el funcionament, llantes d'aliatge, sorgeixen circumstàncies que requereixen reparacions d'emergència:

• El muntar a la carretera i camins nevats cru provoca esquerdes fines i pintura a l'abrasió que, quan no la restauració oportuna afecta directament el metall-oxidació degradació. llantes d'aliatge acte pintat només poden ser considerats com una mesura temporal, ja metall nu ràpidament cobert amb una crosta d'òxids, l'adhesió amb la qual el LCP és molt feble. rodes de la pintura elenc professional mitjà de la tecnologia de recobriment en pols, que només es pot fer en un servei professional, ja Es requereix la presència d'un equip especialitzat.
• La detecció dels xips, esquerdes a les rodes d'aliatge de regles fabricant requereix una substitució immediata, de manera que els serveis per als discos de soldadura s'ha de considerar com a mesures extremes, no la restauració de les veritables característiques del disc. Soldadura fins i tot equips professionals crea una estructura no uniforme del metall, el que provoca una nova soca.
• La deformació del disc pot ser reparat en el seu feble manifestació a les màquines rodants especials, però val la pena tenint en compte que l'escalfament del disc per tal de facilitar la seva formació no està permès escalfament provoca canvis físics d'una retícula de metall amb una alteració de la seva força. És per aquesta alineació pot ser llantes de fosa de laminat només petites deformacions que la reducció no provocarà la formació de microfissures internes.

Un estudi acurat de les normes de funcionament de les llantes d'aliatge pot concloure que el disseny elegant i pràctic de les seves rodes de cotxe depèn del seu estil de conducció i atenció a l'estat del disc. També val la pena provar per estalviar en la compra dels fabricants de discos barats incert a causa seva qualitat qüestionable pot "fallida" en el futur.