La notable estació de metro "Proletària"

estació de metro "proletària" Se sap que els moscovites i hostes de la capital des de 1967. En l'últim dia abans de l'inici d'aquest any, que es va posar en funcionament com a part de la secció de la línia de sortida ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya. El nom del seu ella va rebre, d'acord amb el nom de la regió de Moscou i, a diferència d'aquest, es conserva fins als nostres dies. estació de metro "Proletària" es troba entre les estacions "Taganskaya" i la radial "prospecte Volgograd." I des de 1997, que és part de la galleda d'intercanvi, que connecta amb la línia de Lublin-Dmítrov.

estació de metro "proletària": característiques d'enginyeria

L'únic moment notable a l'estació de decisions d'enginyeria és el fet que té un conjunt de tres vestíbuls subterranis. Dos es troben en les parets dels extrems de la sala principal, i el tercer va arribar més tard, després de l'estació de metro "proletària" s'ha convertit en un intercanvi. Es troba al centre i és acoblable amb l'estació de "avançada camperol." Segons el seu tipus de construcció "proletària" és un emplaçament superficial columna estació trohprolotnoy.

estació d'Arquitectura

Arquitectònicament res cap significativa no ho és. Ja que es basa en el projecte que es va convertir en estàndard. Arc suportat per dues files de columnes de quaranta peces cadascuna. Arquitectes en l'argot professional anomenat de broma disseny similar "centpeus". Això pot ser considerat llegat del període conegut com la "lluita contra extravagàncies arquitectòniques". Aquestes manifestacions de decisions discrecionals època de Khrusxov conté molts mapa del metro moderna. "Proletària" - no és una excepció, tal malaptesa van expressar una gran quantitat d'estacions a Moscou i en altres ciutats, també. L'únic avantatge indiscutible d'aquest tipus d'estructures és la presència de gran espai, no hi ha res per evitar que els passatgers al llarg de la plataforma. Però en la decoració interior de l'estació encara està present. Columnes de marbre de colors clars, i el sòl muntat a partir de diverses varietats de granit. Acabar les parets de la pista va ser substituït recentment per una sèrie de panells decoratius d'alumini, es veuen més expressiu que les rajoles ceràmiques estàndard, que ha estat aquí abans. Això va afectar positivament l'aparició de l'estació.

Com arribar a l'estació de metro "proletària"

L'estació està situada en un encreuament bastant ràpid de la capital, no lluny del prospecte de Volgograd. Vestíbuls de les seves sortides condueixen a la zona de pagès Zastava i el carrer Vorontsov. A més, al tercer carril i el carrer Krutitsy primera Dubrovinskaya. S'està densament poblada zona residencial. A més dels desenvolupaments residencials a la zona hi ha una gran quantitat d'empreses i organismes administratius. àrea de lloc d'avançada pagès sempre ha estat un lloc on les rutes de transport públic van convergir en diferents direccions. És a ells i ha d'arribar a l'estació de metro "proletari". Aquesta rutes d'autobús 2, 299, 608; tramvies - 12, 20, 35, 38, 40, 43 i 26 i el carro 27 rutes. També a la seva disposició una gran quantitat de taxis, al parabrisa que s'indica per un "metro" de la plantilla proletària ""