De viatgeRecomanacions de viatge

Fort "Schanz": atraccions, les direccions, les platges

Quan Pere el Gran va posar la nova ciutat sota els mateixos nassos dels suecs, que llavors lluitaven, havia de pensar acuradament sobre el sistema de defensa. En el Golf de Finlàndia és una gran quantitat d'illes. Són, quan s'utilitza correctament, pot servir com una protecció fiable de Sant Petersburg. El més remot de la ciutat és l'illa de Kotlin. Ell i apropiadament tenir cura l'entrada de la badia de vaixells suecs. Des Kotlin va donar el primer cop d'un enemic potencial, ha de ser ben fortificada. En 1703, Pere el Gran, personalment, la primera pedra es va col·locar fortalesa Kronshloss. Gairebé al mateix temps el rei i va fundar la ciutat a l'illa de Kotlin. Es deia Kronstadt. En cànons militars de l'època, el castell tenia una garantia addicional muralles de fortificació de fang - trinxeres. Els seus fins ara es va mantenir un tant en el pitjor o el millor estat. Oferim a fer un recorregut virtual d'un d'ells - Fort "Schanz".

Com arribar a Kronstadt

Per veure les vistes de fortificacions Sant Petersburg, primer en arribar a la illa de Kotlin. Fins a 80-s del segle passat, podria fer-se només per l'aigua. Pel que el viatge va ser en gran part dependent de les condicions climàtiques i en la Badia de Neva del Golf de Finlàndia. Ara connecta l'illa amb el continent per un dic. L'aeroport preferit per Kotlin per veure la fortalesa "Schanz", l'autobús número 101, que surt de l'estació de metro "Vila Vella". Dins d'una hora va estar al seu lloc. Altres opcions: des de l'estació de metro "Riu Negre" caminar K405 d'autobús; des s / m "Educació perspectiva" - K407; del centre comercial "Mega-Parns" - un nombre de bus 816. Si prefereix els ferrocarrils, amb l'estació Bàltic sovint solquen els trens elèctrics cap a Kalishche i Oranienbaum-1. No obstant això, caldrà canviar per l'autobús número 175. Si voleu activar els viatges a l'illa de Kotlin en un recorregut fascinant i no em penedeixo en 700 rubles, es pot arribar a Kronstadt en la manera antiga - per l'aigua. Però no és per vaixells programats que són cancel·lats a causa de la manca de rendibilitat ja que la posada en marxa de la presa. meteors d'excursió en el període de navegació (d'abril a octubre) s'envien des de la Illa Vasilevski, amb pont Tuchkov.

Fort "Schanz" (Kronstadt): com arribar

Tot el transport terrestre arriba a la part central de la ciutat. L'última parada de minibusos des de Sant Petersburg a Cronstadt és un carrer civil, quadrat o la vida Roshal Casa. Illa Kotlin en la mida no és molt gran, de manera que fins la seva fortalesa es pot arribar a peu. Però per què no aprofitar el transport local? Sobretot que un dels autobusos va directament a la fortalesa "Schanz" (Kronstadt). Com arribar a nosaltres interessats en la mira? En primer lloc tenim a Leningrad moll. Allà prendre costa un autobús número 2. Viatge 15 rubles i va pagar al conductor. L'enfortiment de la "Schanz" és la destinació final de la ruta. Si viatja en cotxe, s'ha de moure en els carrers de la carretera Kronstadt Zosimova.

Història de la construcció

Fort "Schanz" - un dels primers reductes fortalesa defensiva Kronshloss. Va ser fundada el 1706 i s'ha mostrat en acció durant la Guerra del Nord. Més tard, la fortalesa va ser reconstruïda diverses vegades i es va fer fort. La part més antiga està al costat dret del reducte moderna. Se li va cridar "Alexander-trinxera". Després d'haver completat els reductes fort "Michael", "Nicholas" i "Litre B" ( "grumolls"). Totes aquestes fortificacions, denominats en conjunt la bateria Alexander. A finals del segle XIX va ser l'última alteració a gran escala, que tenia l'objectiu de reforçar el valor defensiu fortalesa "Schantz". Va ser llavors que la línia de fortificacions va rebre aquest nom.

La història moderna de les fortificacions

Però després del primer món, es va fer evident que en les condicions actuals de les fortaleses de guerra són inútils. casamates alliberats utilitzats basant personal. Durant la Segona Guerra Mundial, el fort "Schanz" Kronstadt era el lloc de la col·locació de la bateria d'artilleria de ferrocarril. A partir de 1945, totes les fortificacions en Kotlin i les illes circumdants abandonades. En alguns d'ells la prova organitzada de substàncies inflamables i explosives. Es diu que en alguns dels forts vial de virus de la pesta enterrat. En qualsevol cas, és millor no per passejar per les muralles sense guia. Després de tot, malgrat el fet que la fortalesa va ser declarada patrimoni cultural i estan sota la protecció de l'Estat, el seu estat de salut és molt pobre. Hi ha el perill de col·lapse i el col·lapse de les lloses de sostre.

Quina és aquesta atracció Kronstadt

I no obstant això, a visitar almenys un cop la bateria Alexander definitivament val la pena. Tot i la desolació completa i rastres de vandalisme, serà interessant per als amants de l'arquitectura de fortificació. La bateria està completament cobreix el nord de l'illa de dalla Kotlin, serveix com a protecció contra el nord no només Sant Petersburg, sinó també una ciutat amb un nom tan bonic - Kronstadt. Fort "Schanz", construïda a la fi del segle XIX en el lloc de reductes obsolets, és una paret de terra llarga i alta. Es connecta les tres piles de formigó. Central va ser dissenyat per a armes de foc, que es troba en els reductes flancs mortirnye. A la part superior de l'eix es van establir dotze posicions d'artilleria obertes, que cobria l'alt parapet de formigó. Dvoriki en el qual les eines es van separar traverse llitera. Es pot veure els búnquers a brigada d'artilleria refugi i un magatzem de municions.

Fort "Schanz" (Kronstadt): Platja

Nedar al golf de Finlàndia - és divertit per a tothom. Però hi ha a Sant Petersburg, i els dies de molta calor. I després vull a bussejar i nedar. Poques persones saben que en el fort "Schanz" s'estén un llarg banc de sorra. L'aigua s'escalfa ràpidament aquí, així que porti bany veritable alegria, de manera que la resta semblarà el paradís.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.