Els drets de duana i tipus

Els drets de duana són pagaments obligatoris que es cobren pels representants de les autoritats duaneres de l'Estat quan es mou qualsevol dels productes a través de la frontera duanera de la trucada. Tal funció en qualsevol país és generalment la responsabilitat de l'Estat, especialment autoritzada en assumptes de duanes autoritat. Per exemple, a la Federació de Rússia al Servei Federal de Duanes.

Atès que Rússia, juntament amb Bielorússia i Kazakhstan és que han creat una unió duanera, a continuació, les taxes i tarifes establertes les seves funcions d'acord amb la va concloure en 2008 entre els governs d'aquests països, l'acord "sobre un reglament del aranzel duaner unificat." Però a partir de la segona meitat del 2010. La grandària de les taxes regulades en vigor la nova Llei de la Federació de Rússia "Sobre aranzel duaner". La seva grandària també afecta el tipus de producte (en una classificació especial), el país d'origen, així com la presència de les condicions en què els tipus especials de funcions.

Depenent d'on o d'entrada de mercaderies, drets de duana es distingeixen per tipus:

• importació (o importat);
• l'exportació (o exportació);
• trànsit.

Els drets d'importació s'introdueixen en gairebé tots els països del món. Els drets d'exportació són molt menys comuns. Per exemple, a la Federació de Rússia, aquestes funcions només s'aplicarà a la exportar matèries primeres (en particular, oli). En l'actualitat, el treball amb propòsit Organització Mundial de Comerç amb tots els seus membres, dirigit a l'abolició total dels drets d'exportació. els drets de duana de trànsit no s'utilitzen pràcticament en el món la pràctica. A Rússia, la taxa de drets de trànsit és també zero.

Pel que fa a les funcions més comuns d'importació, a la Federació de Rússia per aplicar tarifes diferenciades que tenen en compte el país d'origen de les mercaderies. Aquestes tarifes són les següents tipus:

• taxa de base (100% de la tarifa); s'aplicaran a les mercaderies, el país d'origen són reconeguts per l'Estat, que Rússia va concedir el tracte de nació més afavorida en el comerç;
• la velocitat màxima (200% de la tarifa); S'aplica als béns el país d'origen reconeguda per l'Estat, per la qual Rússia no proporciona el tracte de nació més afavorida en el comerç;
• taxa preferencial (75% de la tarifa); s'aplica a les mercaderies, el país d'origen són reconeguts pels anomenats països en vies de desenvolupament.

Bàsic taxa aranzelària utilitzada per Rússia per al comerç amb tots els països amb els quals ha establert relacions econòmiques i comercials.

Pel que fa als aranzels sobre les mercaderies el país d'origen no és possible establir, en aquest cas, no estan especialment dissenyats pel Servei Federal de Duanes d'instruccions per a la liquidació.

Especial atenció ha de prestar duanes deures en els cotxes a Rússia. Ells varien considerablement, i està directament relacionada amb la membresía del país a l'OMC. I això s'aplica tant a les importacions d'automòbils nous i usats. No obstant això, aquests canvis només afectaran els vehicles importats a Rússia des dels països membre de l'OMC -. D'acord amb algunes agències, els drets de duana de cotxes (nous) es reduiran de 30 a 25% i ho continuarà sent durant tres anys. Llavors que esperen una reducció anual d'aproximadament el 2,5% de tal manera que després de 7 anys van arribar a un nivell del 15%.

Un patró similar s'espera i s'utilitza o han estat en els vehicles d'operació. El treball es fixa en el 25%, però amb diferents taxes "específiques". Que serà de cinc anys i després per etapes previst (per 2 anys) reduint-lo a 20%. Pel que fa als cotxes, que operaven abans de la importació al país de més de 7 anys, el deure a ells segueix sent el mateix, és a dir, 2,5-5,8 euros per cada "galleda" del motor.