Notícies i societatEconomia

El primer llançament d'un coet a l'espai. recents llançaments de míssils. Llançament Espacial estadístiques

Avui en dia, cada llançament d'un coet, que es va dir a les notícies, sembla que una part rutinària de la vida. L'interès per part de la gent comuna, per regla general, només es planteja quan es tracta de grans projectes per a l'exploració espacial o el cas d'un accident greu. No obstant això, no fa molt de temps, al començament de la segona meitat del segle passat, cada inici míssils de fabricació en el moment de congelar tot el país, pels èxits i fracassos vist tot. Va ser també en el començament de l'era espacial i els EUA, i després en tots els països on el programa van desplegar el seu propi vol a les estrelles. És per èxits i fracassos dels anys va establir les bases sobre les quals es va incrementar la ciència de coets, i amb ella els llocs de llançament, i les màquines més sofisticades. En resum, el míssil amb la seva història, estructura, característiques i estadístiques dignes d'atenció.

El més important en una closca de nou

Booster és una variant de la de múltiples etapes de míssils balístics, la finalitat és l'eliminació de certes mercaderies en l'espai. Depenent de la missió del coet disparat aparell pot portar-lo a una òrbita geocèntrica, o fer l'acceleració d'escapar zona de gravetat de la Terra.

En la majoria dels casos, el llançament d'un coet es deu a la seva posició vertical. Molt poques vegades s'utilitzi el tipus d'inici d'aire quan la màquina es lliura a través de la primera aeronau o un altre dispositiu similar a una certa alçada, i després executar.

multietapa

Una manera de classificar els coets - el nombre de les seves etapes constitutives. Aparell que només té un d'aquests nivells, i al mateix temps capaç de lliurar una càrrega útil a l'espai, a la data, i no és més que un somni de dissenyadors i enginyers. El protagonista en el lloc de llançament del món - un aparell de múltiples etapes. De fet, es compon de diversos coets interconnectats seqüència inclou el vol i desconnexió al final de la seva missió.

La necessitat de tal disposició és la dificultat de superar la gravetat de la Terra. El míssil s'ha de desprendre de la superfície del seu propi pes, que comprèn principalment tona de combustible i sistema de propulsió, i el pes de càrrega útil. En termes percentuals, aquest últim només és 1,5-2% de la massa del llançament d'un coet. Extracció del vol d'escapament de passos facilita la tasca roman i fer el vol més eficient. En una construcció d'aquest tipus hi ha un inconvenient: es planteja exigències especials a la cosmòdrom. Requerirà una zona lliure de persones, on caurà l'etapa gastat.

reutilització

S'entén que en una construcció d'aquest tipus, el reforç no es pot utilitzar més d'una vegada. No obstant això, els científics estan treballant constantment per crear projectes similars. Totalment coet reutilitzable fins a la data no hi ha causa de la necessitat d'utilitzar l'alta tecnologia, les persones no estan encara disponibles. No obstant això, s'implementa un programa de sistema parcialment reutilitzable - és l'americà "Space Shuttle". Cal assenyalar que una de les raons per les quals els desenvolupadors estan tractant de crear un coet reutilitzable - és el desig de reduir el cost dels vehicles de llançament. No obstant això, el "Space Shuttle" no ha donat els resultats esperats en aquest sentit.

El primer llançament d'un coet

Si ens remuntem a la història del problema, l'aparició dels coets reals va precedir a la creació de míssils balístics. Un d'ells, l'alemany "V-2" va ser utilitzat pels nord-americans durant els primers intents d ' "estendre la mà" amb el cosmos. Fins i tot abans de la guerra, a principis de 1944, una sèrie de trams verticals es van dur a terme. El coet va aconseguir una altitud de 188 km.

resultats més significatius s'han aconseguit després de cinc anys. Hi va haver un llançament de míssils als EUA a l'abocador de White Sands. Consistia en dues etapes: la míssils "V-2" i "WAC-corporal" i va ser capaç d'arribar a una altura de 402 km.

En primer lloc Booster

No obstant això, el començament de l'era espacial es considera que és de 1957. Llavors vaig començar el primer real en tots els sentits del coet portador, el soviètic "Sputnik". El llançament es va dur a terme al cosmòdrom de Baikonur. El coet ha fet front amb èxit aquesta tasca - posat en òrbita el primer satèl·lit artificial de la Terra.

El llançament "Sputnik" i les seves modificacions "Sputnik-3" va produir un total de quatre vegades, tres dels quals van tenir èxit. Després, sobre la base d'aquesta unitat s'ha creat tota una família de vehicles de llançament, es caracteritzen per alts valors de potència i algunes altres característiques.

El llançament a l'espai, fabricat en 1957, va ser una fita en molts aspectes. Això va marcar el començament d'una nova etapa de l'exploració humana de la zona circumdant, en realitat va obrir l'era espacial, es va referir a les possibilitats i limitacions de la tècnica de temps, i també va donar l'URSS un avantatge significatiu sobre els Estats Units en la carrera espacial.

L'etapa moderna

Avui dia considerat com el més poderós dels coets de reforç "Proton-M" produït a Rússia, els EUA "Delta-IV pesada», així com l'europeu 'Ariane 5'. El llançament d'aquest tipus li permet veure el coet en òrbita, es troba a una altitud de 200 km i una càrrega útil de fins a 25 tones. Abans de l'òrbita geopromezhutochnoy aquests dispositius són capaços de dur a prop de 6-10 tones geostacionària - 3-6 tones.

Val la pena aturar-se en reforços "Protó". L'exploració espacial soviètic i rus, que va jugar un paper important. Va ser utilitzat per a l'execució de diversos programes espacials, incloent enviar una mòduls de l'estació espacial "Mir". Amb la seva ajuda en l'espai han estat lliurats "Alba" i "Star", les unitats MKS més importants. Malgrat el fet que no tots els últims llançaments de coets d'aquest tipus van tenir èxit, "Protó" segueix sent el llançador més popular: produeix anualment al voltant de 10-12 que s'inicia.

col·legues estrangers

"Ariane-5" és un anàleg de "protons". Aquest coet té una sèrie de diferències pel que fa a Rússia, en particular, el seu llançament és molt més car, però té una major capacitat de càrrega ell. En òrbita geopromezhutochnuyu "Ariane-5" és capaç de portar les dos satèl·lits alhora. Va ser el llançament d' un coet espacial d'aquest tipus va ser el començament de l'execució de la missió "Rosetta" celebra la sonda, que després de deu anys de vol s'ha convertit en un satèl·lit del cometa Churyumov-Gerasimenko.

"Delta-IV» va començar la seva "carrera" en 2002. Una de les seves modificacions, Delta IV Pesat, d'acord amb les dades per a l'any 2012 tenia la càrrega útil més gran entre els vehicles de llançament al món.

components de l'èxit

Un llançament de míssils amb èxit no només es basa en les característiques tècniques ideals del dispositiu. Molt depèn de l'elecció de la plataforma de llançament. Ubicació Baikonur juga un paper important en l'èxit de la missió dispositiu de desconnexió.

El consum d'energia per a l'eliminació de l'òrbita del satèl·lit es redueixen quan l'angle d'inclinació correspon a la latitud àrees en què es realitza el principi. És la consideració més important d'aquestes opcions per iniciar les màquines, lliurats a l'òrbita geostacionària. El lloc ideal per començar com un coet - és equador. El grau de desviació dels resultats equador en la necessitat d'ajustar la velocitat a 100 m / s més gran. Per aquest paràmetre entre els més de 20 llocs de llançament món la posició més avantatjosa ocupada Kuru Europea troba en la latitud 5º, Alcantara brasilera (2,2º), així com llançament de la mar, lloc de llançament que té la capacitat d'executar directament coet des de l'equador flotant.

recomptes d'enfocament

Un altre punt està relacionat amb la rotació del planeta. Començar des del coet equador immediatament arribar a ser molt impressionant velocitat en la direcció de l'est, que s'associa simplement amb la rotació de la Terra. En aquest sentit, tota la trajectòria de vol, per regla general, estan dirigides en direcció est. No té sort en aquest sentit, Israel. Ell ha de guiar el míssil cap a l'oest, fent un esforç extra per superar la rotació de la terra, com a l'est del país es localitzen Estat hostil.

camp de la incidència

Com ja s'ha esmentat, va passar etapes de coets cauen a la Terra, tan a prop del port espacial ha de ser col·locat adequat per a aquesta àrea. Una excel·lent opció - aigües de l'oceà. La majoria dels centres espacials i, per tant, situades a la costa. Un bon exemple - la base de llançament de Cap Cañaveral i els EUA publicades aquí.

lloc de llançament de Rússia

Espaciopuertos nostre país es van crear durant la Guerra Freda, i per tant no van poder ser localitzats al Caucas del Nord i l'Extrem Orient. El primer motiu per al llançament de coets es va convertir en Baikonur, ubicat a Kazakhstan. Aquí hi ha una activitat sísmica baixa, bon clima la major part de l'any. Possibles elements de xoc míssils a Àsia té un cert efecte en el lloc de treball. Baikonur ha la necessitat d'establir acuradament la trajectòria de vol a l'etapa d'escapament no es trobaven a les zones residencials i els míssils no caiguin en l'espai aeri de la Xina.

cosmòdrom lliure, situat a l'Extrem Orient, té la ubicació més reeixida de la caiguda dels camps: cauen a l'oceà. Un altre lloc de llançament, on sovint es pot veure el llançament del coet - Plesetsk. Se situa al nord de totes les altres àrees similars del món i és ideal per a l'enviament de vehicles en òrbita polar.

Estadístiques llançament de míssils

Des de principis de segle, l'activitat en el lloc de llançament del món ha caigut notablement. Si comparem els dos països líders en aquest sector, els Estats Units i Rússia, el primer any produeix una quantitat significativament menor que el segon llançaments. En el període de 2004 a 2010, ambdós inclosos, amb Amèrica del cosmòdrom llançat 102 coets han completat amb èxit la seva tasca. A més, hi va haver cinc llançaments fallits. Al nostre país completat amb èxit 166 obertures, mentre que vuit va acabar en un fracàs.

accident "Proton-M" Entre els aspectes més destacats dels dispositius de llançaments fallits a Rússia. En el període de 2010 a 2014, com a conseqüència d'aquests errors s'han perdut no només als reforços, però també alguns satèl·lits russos, així com una ajuda externa. Una situació similar amb un dels més poderosos vehicle de llançament no ha passat desapercebut: es va acomiadar als funcionaris que intervenen en l'aparició d'aquests fracassos, han començat a desenvolupar projectes per millorar la indústria espacial a casa nostra.

Avui, com fa 40-50 anys, la gent encara estaven interessats en l'exploració de l'espai. L'etapa actual de la possibilitat de diferents plena cooperació internacional, que està sent implementat amb èxit en el projecte ISS. No obstant això, molts aspectes han de ser millorats, com o revisats. Vull creure que amb la introducció de noves estadístiques de coneixement i tecnologia de nova creació serà més alegre.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.birmiss.com. Theme powered by WordPress.