Aeroport de Voronezh, Chertovitskoye: història, informació general

Voronezh Aeroport - node de transport de Negre Terra, servint el tràfic nacional i internacional de passatgers. Després del col·lapse de la Unió Soviètica Chertovitskoye (segon nom de l'aeroport) treballa menys de la meitat de les seves instal·lacions de producció, però encara segueix sent el principal centre d'operacions a la regió.

Voronezh Aeroport: fotos, antecedents històrics

complex camp d'aviació civil a Voronezh va ser construït el 1933. Ja en l'estiu de 1933, es va exercir com el punt d'intercanvi per a l'aeronau, que va seguir de Moscou a Stalingrad. Abans de la guerra, la condició de la pista no va permetre que els serveis de qualitat per a les aeronaus civils. Només en 1946 es va construir la terminal, així com el propòsit de servei de l'edifici.

Voronezh (aeroport) comença a desenvolupar-se en els anys 60. El 1964, es va formar l'esquadra de Voronezh, també va rebre el nou avió de la producció soviètica. El 1971 s'inicia un nou complex camp d'aviació prop del poble de Chertovitskoye.

Per 1980 flota Voroneshski complementat mig recorregut "TU-134", "YAK-45" i "M-15". Va ser reconstruïda pista. La capacitat de producció de 400 persones per hora.

Companyia "Voronezhavia" s'ha creat en el període post-soviètic, és a dir, a partir de 1993, el tràfic de passatgers es va reduir en gairebé quatre vegades, i sobre la base de l'antic aeroport. Després de 2 anys se li va concedir l'estatus internacional de TMA.

En la dècada de 2000, de vols Chertovitskoye només s'executen aerolínia "Polet", cau al valor crític de trànsit de passatgers, la infraestructura es desgasta. A partir del 2011 iniciar la reconstrucció a gran escala. El primer avió de passatgers de la "737", propietat de companyia russa "UTair" va ser adoptat en 2013. El valor del trànsit de passatgers el 2014 va ascendir a més de 400 mil persones.

Característiques de la pista d'aterratge i l'avió van rebre

Chertovitskoye (aeroport de Voronezh) té tres pistes d'aterratge. Baseband 3L / 31R pavimentades amb asfalt té dimensions de 45 x 2300 m La segona i tercera tires -. L'aigua subterrània. En segon lloc amb el número / 19R 01L té una longitud i una amplada de 700 i 100 metres, respectivament, i la segona 04L / 22R - 450 i 60 m en 2009 va ser reconstruït de banda base:. Planta reemplaçat i muntat l'equip més nou del senyal lluminós. Per al 2017, que planeja ampliació de la pista de 300 m.

aeròdrom complex té accés a la recepció, l'enviament de l'aeronau:

• "Un" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "LA TEVA" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "Abril" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "A319 / 320/320 Airbus ' ;
• Totes les modificacions a l'helicòpter.

les companyies aèries i la geografia de vol

aeri de passatgers operen 3 ( "UTair" "Saravia" vol "") i dos estrangers ( "Astra Airlines", "Armavia") de suport intern. servei aeri regular es manté amb les ciutats de:

• Erevan;
• Moscou;
• Munic;
• Norilsk;
• Praga;
• Tessalònica;
• Sant Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

destinacions de temporada - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rodes, Tivat, Varna, Erevan, Saratov. En un futur proper l'empresa "Grup Aviamenedzhment" (més conegut com "Dexter") està planejant establir en centre de transport Chertovitskoye per als negocis i la Federal Aviation social.

infraestructura

Voronezh - aeroport amb una bona infraestructura. El complex compta amb un hotel, on els passatgers poden dormir. També cafeteries i quioscos de treball a l'edifici de la terminal, hi ha una unitat mèdica, la mare i el nen habitació, sales d'espera, sala d'equipatge, canvi de moneda. Absolutament lliure, tots els passatgers poden fer ús de l'aparcament. Per una quota, es pot passar el temps a les sales VIP.

Chertovitskoye (aeroport de Voronezh): com arribar

Arribar a Voronezh aeroport en transport públic, que surt des de l'edifici de l'estació de tren. №120 bus, a la ruta Voronezh - Aeroport Chertovitskoye, surt cada dia amb regularitat 5 vegades al dia: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 i 18-00. Temps en el camí portarà els viatgers a menys d'una hora. També pot anar en cotxe per la carretera Zadonsk (a 13 km del centre de la ciutat) o utilitzar els taxis locals, el cost del viatge és de no més de 200-300 rubles.

Chernozem aeroport amb el desenvolupament de la infraestructura - Voronezh. Vols regulars i estacionals d'aquí es porten a terme no només en les ciutats de Rússia, sinó també en els populars centres turístics del món. En 2011-2012, va ser reconstruït en el marc del programa presidencial per a la modernització de TMA part europea de Rússia.