Accident d'avió a Vnukovo 29 de de desembre de de 2012: causes, les investigacions, les víctimes

29 de de desembre de 2012 a la carretera Kíev, va sortir de la pista, que es troba a l'aeroport de Vnukovo, i trencar tots els guàrdies, la nau va caure. Com a resultat de l'accident van morir cinc persones i tres persones més van resultar ferides. Les especulacions sobre les causes de la tragèdia era molt, però la informació completa no va aparèixer una sola vegada, encara que és molt esperat.

En aquest article vostè aprendrà sobre les causes de la tragèdia, anunciades pel Comitè Interestatal d'Aviació, i esbrinar què tan gran d'un percentatge de l'incident del factor humà.

Esdeveniment explotar èster

"L'accident d'avió! Vnukovo 29 des! "Aquestes paraules a gran velocitat repartits per tota Rússia i el món. Els titulars i notícies més calents en els mitjans cridant sobre el mateix. El que realment va succeir? Com va fer aquest terrible esdeveniment, i que va conduir a la tragèdia? La resposta a aquestes preguntes no tractava d'un expert, i tots van expressar les seves pròpies opinions. versió bàsica relacionada amb un possible error tècnic, incendi a bord, i també figura entre els supòsits de factors humans. La declaració oficial es va produir després de només dos mesos des de la tragèdia.

Omplim les llacunes en el coneixement

A les 16:35 hora de Moscou el 29 de desembre de 2012 va ser un accident d'avió a l'aeroport de Vnukovo. El teu-204, l'amo era la línia aèria dels Red Wings de Rússia, el resultat de Pardubice (República Txeca). Fins al moment de vol d'aterratge va tenir lloc no només normal, però fins i tot excel·lent. I just abans de l'aterratge, hi va haver problemes. Avió després d'un aterratge forçós destruït les defenses i va volar directament a la pista, que té un trànsit més intens i pesat.

Aquests noms han de saber

A bord de l'aeronau en el moment quan es va produir un accident d'avió a Vnukovo, només hi havia 8 membres de la tripulació. Aquesta G. D. Shmelov - comandant de l'aeronau, la IE Astashenkov - copilot, I. N. Fisenko - enginyer de vol, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov i D. Yu Vinokurov -. auxiliars de vol. Si considerem les dades obtingudes després d'una llarga investigació, l'únic en tota la tripulació no era totalment competent i l'engany estava en la seva composició.

com era

En aquest dia, tant en principi com en qualsevol dia quan hi ha accidents, ningú que no esperava problemes. La tripulació va volar de la República Txeca, ia la carretera Kíev, com de costum, era un trànsit molt ocupat. Molts argumenten que va aconseguir evitar un gran nombre de víctimes només a través de la intervenció d'un poder superior. I com no podia ser d'altra manera, si el vaixell, que pesa més de 60 tones cau en un carrer concorreguda i estavellar-se en tres parts? Les víctimes - que sempre és por, però, donada la magnitud de l'incident, que podria no ser una cosa que desenes, fins i tot centenars de vegades més. El trànsit a la carretera es va aturar durant un parell d'hores. Gràcies a l'acció immediata del personal de Ministeri d'Educació, va ser restaurat amb gran rapidesa.

La conclusió de la comissió per investigar l'accident aeri

El Comitè Interestatal d'Aviació (IAC), que porta a terme la investigació d'accidents d'aviació 3 març 2014 ha anunciat i publicat un veredicte sobre l'incident. Cal assenyalar que el treball va haver participen no només els experts en la indústria, sinó també els creadors d'aquest tipus d'avions.

Quan hi va haver una investigació d'accidents aeris, OAO "Tupolev", que produeix l'El teu-204, va donar a conèixer que aquest tipus d'aeronau pot experimentar problemes amb els frens. Aquest fet va ser Tenim 21 de desembre de 2012 a Tolmachevo, poc abans de la tragèdia de Vnukovo.

de domini públic convertit en fets concrets. Ara sabem exactament el que s'ha predeterminat accident aeri l'El teu-204 a Vnukovo.

IAC va assenyalar que la causa de l'accident van ser els problemes tècnics en el mecanisme de marxa enrere, i en els dos motors alhora, així com accions de la tripulació incorrectes, incloent la seva inconsistència en una situació crítica.

La falsificació de documents - la causa de les morts

Durant la recerca de les causes, que va ser causada per un accident d'avió a Vnukovo, obertes pel fet que el copilot va donar un protocol per determinar el nivell de domini de l'idioma i certificats que han estat manipulades. Aquesta terrible veritat va ser confirmada posteriorment pel rector UVAU GA. La raó d'una anàlisi més detallada va servir com un registre competència converses entre els pilots en el recipient durant la introducció de l'esquema d'arribada, així com la falta d'informació de la segona sobrevelocitat pilot i l'angle d'atac en l'aterratge.

últims minuts

D'acord amb la informació rebuda de fonts oficials de dades, l'aterratge es produeix comandant de la tripulació. Això també es confirma per la inhibició, que es va dur a terme des del costat esquerre. Invertir el resultat no ha encès, i l'alliberament manual de spoilers i no s'ha fet. I com podria haver passat? En el cas de l'emissió dels spoilers que succeiria immediatament l'engranatge d'aterratge obligatòria reducció, interruptor i com a conseqüència inversa, frens de frenada de revestiment sobre les rodes principals. I, però! Sobre qualsevol desastre que no hem realitzat cap amenaça per a la vida de les persones! Tot hauria estat viu! Durant un temps, la tripulació encara està tractant d'executar la inversa, s'ha dut a que el motor de temps de posada en marxa, i només amb l'ajuda de les aixetes de parada es van apagar. No obstant això, tots els esforços en última instància, al no-res - desastre, per desgràcia, no van poder ser evitats.

Després de cometre un vaixell aterratge dur creuat els límits de la pista d'aterratge i piconada el carril de guàrdia a la carretera Kíev a una velocitat de 190 kmh, el que va resultar en el col·lapse del recipient en diverses parts. Així que hi va haver un accident d'avió a Vnukovo.

Afortunadament, cap vehicle no va patir danys. Liner bloquejat la carretera de moviment completament bloquejada, creant grans embussos de trànsit, després d'unes poques hores de moviment va ser restaurat, però no completament.

Els que van aconseguir seguir amb vida

Per desgràcia, però un accident d'avió a Vnukovo, no ha estat sense sacrifici. Dels vuit membres de la tripulació van sobreviure només tres esquerra. Aquesta A. Izosimov - assistent de vol de brigada, KS Baranova - hostessa, Sr. Yu Vinokurov -. Un assistent de vol.

Malauradament, aquestes persones van morir en un accident aeri: TA Penkina - hostessa, van morir a l'hospital a causa de la incompatibilitat amb la vida de les seves ferides; EM Zhigalina - hostessa, va morir en un hospital de la ciutat de Moscou; I. Fisenko - enginyer de vol, la IE Astashenkov - copilot, es va trobar que els equips de rescat morts; G. D. Shmelov - comandant de la tripulació, des de fa algun temps ha estat absent, però aviat el seu cos va ser trobat prop de l'avió estavellat.

bastant difícil buscar la veritable causa i és molt fàcil culpar algú. Per desgràcia, només després de la tragèdia, es pot afirmar que l'accident podria haver-se evitat, i només ara saber quines mesures s'han de prendre, però això és un fet consumat. El pitjor és que les persones van morir en un accident aeri, la vida d'un home no torna. Té cura de tu mateix!