ABC mecànica: Ajust dels frens a una bicicleta

Un passeig per l'aire fresc, és clar, li permet relaxar-se i recuperar forces, i si hi ha una oportunitat de muntar en bicicleta, pot estar segur que va a duplicar el plaer. A més de muntar en aquest "amic" de ferro permetrà marcat en bona forma física, sinó també augmentar la immunitat a diverses malalties i desfer-se de la fatiga crònica. Però a aquest vehicle funcioni sense problemes, cal conèixer aquests detalls de la reparació com la substitució dels pneumàtics, ajust de frens a la bicicleta i altres. Aquests punts són importants, però per posar-les en pràctica no és tan difícil, que té algunes habilitats en el treball amb maquinària.

Tipus de frens

Hi ha diversos tipus de sistemes de fre per a bicicletes:

• rim - mecànic (vector, tirada, en voladís) i hidràulic;
• pedal;
• disc - hidràulic, mecànic i combinat;
• corró;
• barril i aspirant.

D'aquests àmpliament adoptats, només els tres primers sistemes. Cal assenyalar que l'ajust dels frens d'una bicicleta és diferent de les utilitzades. Tingueu en compte els casos més comuns - la llanda i frens de disc.

sistemes de disc

Frens de tipus de disc és un dispositiu que comprèn un rotor format com un disc d'acer i la pinça. L'últim dispositiu és una paparra pastilles de fre que espremen al plat. La força de la palanca de fre mou al mecanisme per un cable (mecànic) o hidràulicament.

Sistema de direcció amb frens de disc en la bicicleta pot ser duta a terme de la següent manera:

1. Ha d'instal·lar la unitat en el cub de la roda i el cargol amb un excèntric.
2. Una l'adaptador i la sabata de manera que l'últim element no s'ajusta bé.
3. En fer clic a les palanques de fre, cal ajustar la posició dels blocs en què són empesos a la mateixa distància.
4. Quan la pinça de subjecció del rotor està muntat en el lloc correcte de forma automàtica, i només després que vostè necessita per corregir aquest detall perns.
5. Comproveu les pastilles de fre condicions de treball. Per a això, la roda de desplaçament, prement el sistema fa servir diverses vegades (més de 20). En el cas del rotor de la coixinet de fricció (una banda) ha de afluixar la pinça i moure en la direcció de la corretja. Si aquest fenomen és bilateral, cal afeblir l'hexàgon de la maneta i premi tots els cargols.

sistema de llanda

Ajust dels frens en una llanta de bicicleta amb un sistema inclou dues etapes:

1. Ajust de la part frontal del dispositiu.
2. Ajust del sistema de fre del darrere.

La posició de les nanses es pot depurar en els paràmetres individuals per estar còmode quan es fa clic en aquest dispositiu. Per a això, el cargol, per mitjà del qual aquesta peça està unit al volant, una mica facilitat. A continuació, ajust la posició de la palanca i l'element de bloqueig.

Ajustar el fre de mà es porta a terme de manera que els coixinets estan disposades a una distància igual des de la vora (aproximadament 3 mm). Això es pot aconseguir afluixant la tensió de la molla pressionant una tensió més feble o amplificar amb l'altra mà.

Ajust dels frens posteriors es porta a terme d'una manera similar. Comprovar i ajustar el funcionament del sistema augmentarà la vida útil de la bicicleta, així com assegurarà el moviment en aquest tipus de transport.