"Vasa": un vaixell museu a Estocolm i la seva història. Fotos i comentaris

En una de les illes d'Estocolm, on antany caçat monarques de Suècia, és una estructura angular inusual. Sobre l'estructura del sostre fosc s'eleven cap al cel dos dissenys carmesí, s'assembla a un pal de la nau. Aquest "Vasa" - una peça de museu. "Vasa" - un vaixell del segle XVII. Les seves estructures de fusta conserven gairebé del tot. Navegat només 30 minuts, el vaixell es va enfonsar. Avui en dia tothom té l'oportunitat de considerar aquest vehicle en la seva forma original, gairebé.

Construcció de la nau

"Vasa" - un museu que encanta a molts turistes. Aquest és l'únic planeta en un veler del segle XVII, que va aconseguir sobreviure fins als nostres dies. En la dècada de 1620 Suècia mitjançant la formació d'una flota personals intentat establir-se al mar. Que governava en aquell moment el rei Gustavo II Adolfo creu que la grandesa d'un país depèn de Déu i en la seva flota. El vaixell insígnia de la flota sueca ( "Vasa" vaixell) va ser llançat en 1628. El nom de la nau va ser donat en honor de la dinastia, que va governar en aquesta època.

Els creadors dels cotxes tenien la intenció de crear un recipient, que no pot comparar-se cap altra nau al Mar Bàltic. Avui dia el "Vasa" - museu, que també és difícil trobar un digne competidor. Veler se suposava que era l'encarnació de luxe i la riquesa del regne. Per tant decoracions fragata es van fer més de quatre-centes escultures daurades diferents. Com a resultat, els constructors de vaixells van crear un excel·lent equip de 64 canons de gran abast i.

Història de la vela comença amb un contracte per construir un nou vaixell entre el rei de Suècia i el mestre holandès assumptes navals Hyubertssonom. "Vasa" està construint des de fa tres anys. Tot el treball es va dur a terme a la drassana de Estocolm. La construcció es veia personalment després que el propi monarca. Per reduir el vaixell més de mil arbres, i la seva construcció participat 400 treballadors. I el vaixell insígnia seria esperar una llarga i interessant història de l'existència, si no fos per un error fatal: el mestre va fer un veler de casc molt estret, el que el va portar a aquest destí tràgic.

La mort d'un veler

10 d'agost de, 1628 "Vasa" es va posar en marxa i es col·loca en l'espai obert de la badia. Va ser un dia veritablement històric per Suècia. En aquest espectacle vaig arribar a veure una gran multitud. El vaixell va saludar, i després va començar a succeir el pitjor: tan aviat com el fum dels canons explosions disminuït, el públic va veure la màquina acabat de fer va ser ràpidament a la part inferior. volley armes a bord d'un poderós impacte va ser provocada, després de navegar fortament inclinada, i corrents d'aigua van començar a omplir els ports d'arma raig oberta. Com a resultat, l'arma causa de la forta inclinació va començar a lliscar d'un costat a un altre. Va ser l'última frase de la fragata.

"Vasa" era al fons del mar Bàltic 333 anys. Va ser trobat entusiasta enginyer Anders Fransen. A causa de la baixa salinitat del nivell del mar no hi ha cucs esmoladores. Per tant, la navegació sota l'aigua gairebé ferit. Ara el "Vasa" - museu, que es troba a l'illa de Djurgården, al cor de la capital sueca.

La idea general del museu

Museu "Vasa" - és un dels principals atractius de Suècia. El restaurant obre a partir d'agost de 1990. Especialment per al veler d'exposicions i artefactes que es relacionen amb ella, que va ser dissenyat per la creació d'institucions. Aquest és un dels museus més visitats del país: tots els anys per veure l'exposició arriba a gairebé un milió de visitants.

La institució opera 11 exposicions periòdiques, cada un dels quals està associat amb la història d'un líder fracassat, la seva construcció, el col·lapse i la recuperació. A més, hi ha una sala de cinema, que mostren una pel·lícula sobre la història de la, restaurant i botiga de regals "Vasa".

Tres exposicions: "període de construcció de la nau", "cara a cara" i "salvació"

Museu "Vasa" demostra l'exposició audiència, que descriu completament la destinació de la nau. Per tant, l'exposició "període de construcció" ofereix a familiaritzar amb els llocs del segle XVII en la història del món (món, incidents i fets). L'exposició submergeix tot i que la gent en una època en què va tenir lloc fa 400 anys. Gràcies a aquest espectacle una persona té una idea de com viure al segle XVII, l'Imperi Otomà, Amèrica, Àfrica Occidental, la Xina i altres estats.

L'exposició "cara a cara" explica la història de les persones pobres que es trobaven a bord del "Vasa" en el moment de la seva mort. escrupolós treball d'historiadors i antropòlegs va ajudar a restaurar uns 30 esquelets de persones ofegades. A més, els investigadors van ser capaços d'obtenir informació sobre la manera de vida de cada un de la persona morta, la salut i l'aparença. D'aquesta manera, els visitants tenen l'oportunitat de trobar-se cara a cara amb la gent que va viure fa quatre segles.

Les pantalles tàctils, artefactes i un diorama de l'exposició "rescat" explica la història de la recerca, detecció, i recollits en la superfície del recipient. La major part de l'atenció se li dóna a la persona que va trobar el cotxe, i després va portar el seu ascens - Anders Fransen.

Els tres següents de l'exposició

nau del museu "Vasa" a Estocolm i demostra les arques dels mariners amb els seus continguts, articles per a la llar. També es presenta un model de la coberta superior i el celler. Tot això pot ser considerat per a l'exposició titulada "La vida a bord".

L'exposició "Imatges d'Energia", revela el significat simbòlic de les moltes escultures que adornen "Vasu". Així, entre les estàtues d'emperadors allà, dimonis, sirenes, déus pagans i els àngels. En aquells dies, totes aquestes criatures van ser obligats a mantenir l'estat d'un Estat marítim de gran abast.

Mirant al voltant de l'exposició "Estocolm drassana", vostè sap que fa quatre segles, la construcció naval era un veritable art. A continuació es recullen les restes d'eines i dispositius, coses pròpies artistes, constructors i fusters que van treballar en la creació d'un veler.

Una mica més de l'exposició

Branca "preservació" és extremadament interessant per al públic. Per salvar el vaixell-museu "Vasa", les fotos es pot veure a la nostra vista general, restauradors, moltes mesures s'han pres. Quin tipus d'activitats es va dur a terme, i diu que aquesta exposició.

"Poder i la Glòria" és un compartiment museu molt interessant. Aquesta exposició dóna una idea completa de quin tipus era el més potent i car veler regne. Els científics restaurats amb cura tots els colors. També en aquesta sala s'han instal·lat grans pantalles en què es representa un recipient en tota la seva majestuositat.

exposició més intrigant

Museu "Vasa" a Estocolm (foto dalt) i compta amb unes exposicions molt interessants. Per exemple, el "Jardí del museu" - és un veritable jardí, a prop dels llocs trencats. Al jardí créixer les plantes que els metges en el vaixell havia planejat utilitzar per curar mariners. I al jardí es pot veure els vehicles que omplien la bodega del vaixell.

I aquí és una altra exposició, titulada "El Model Vasa". Aquí és 09:59 model insígnia a escala. Una còpia petita de la nau pot ser vist durant hores. Després tornar aquí de nou, vostè pot estar segur de trobar alguna cosa mai abans vist. Per crear aquest model "petite" es van prendre tots els materials de recerca a partir de la data d'aixecament de la fragata des del llit marí fins a l'actualitat.

Com arribar al museu

Per arribar al museu "Vasa" a Estocolm és bastant simple, i més encara per als que hi ha quatre maneres:

1. El transport públic: just al costat de l'entrada principal de la ciutat tramvia número 7 parades a la institució, així com un autobús número 44.
2. Ferry: La distància de conducció a l'aigua - aquesta és una manera molt interessant. El ferri surt de Gamla Stan i Estocolm.
3. Cada 20 minuts des de l'estació d'autobusos de la ciutat a l'illa de Djurgården entrenador va.
4. De Estocolm al museu es pot arribar fàcilment a peu. Vostè ha de superar un mer 2,5 quilòmetres. D'aquesta manera és la millor, sobretot si el carrer és bon temps.

En l'estiu per anar al museu amb cotxe no és recomanable, perquè no es pot trobar un lloc per aparcar.

Si el visitant no ha complert els 18 anys, a continuació, visiteu el lloc que pot absolutament lliure. Un bitllet per a adults costa 130 corones sueques (al voltant de 1.000 rubles).

Visita no val la pena

Museu "Vasa" rep excel·lents crítiques de tots els visitants que l'han visitat. Tot el que va venir aquí, va dir que tan aviat com creuar les institucions de llindar, es crea la sensació que estàs en una màquina del temps com des del segle XXI transportat al XVII. Tots els visitants del museu és admirat pel fet que el "Vasa" - és l'únic vehicle a terra, dels quals hi ha quatre-cents anys. Fins i tot les persones més sorprèn a molt bon atraccions de condició.