Reciclatge de pneumàtics

Reciclatge dels pneumàtics (pneumàtics usats) - una solució per al problema, que és comú en els països desenvolupats. L'aplicació de la tecnologia de reciclatge de pneumàtics és de gran importància econòmica i ecològica.

Segons diversos informes en el món produir anualment més de dues dotzenes de milions de tones de pneumàtics d'escapament de la vida, dels quals cauen més del 60% en els abocadors.

El reciclatge de pneumàtics és de gran importància en la solució dels problemes ambientals.

Durant el mateix temps a Europa fora de servei més 2 Mill. Tones de pneumàtics, en què el nivell de processament arriba al 90%, amb una porció significativa d'aproximadament el 40% es crema amb finalitats energètiques, i al voltant de 30% en el grumoll de cautxú processat. Cal assenyalar que el mercat europeu s'augmenta activament la proporció de reciclatge mecànic dels pneumàtics.

A Rússia tots els anys han de ser rebutjats de més d'1,1 milions. Les tones de pneumàtics, i la capacitat de tractament de poc més de 10%.

Reciclatge de pneumàtics es porta a terme generalment usant mètodes de piròlisi i de trituració. A principis del segle XXI el que estava dominat per un mètode de combustió, però va perdre terreny gradualment amb el mètode de trituració. Cal assenyalar que en alguns països europeus, la tecnologia de la incineració de residus està prohibit per raons de riscos ambientals.

Actualment, la cada vegada més utilitzada mòlta electro-mecànic dels pneumàtics desgastats. El procés de mòlta es basa en l'ús de l'eina de tall, en el qual els materials reciclables poden refredar-se, o processades en un estat elàstic. Amb aquest mètode de pneumàtic de processament obté comercialitzable producte - glomèruls de cautxú de diferents fraccions són àmpliament utilitzats en diversos sectors industrials :

- fracció de pols de pneumàtic fins a 1 mm s'utilitza en la fabricació de revestiments de sòls de cautxú, massilles per teulades, i la superfície d'asfalt d'alta qualitat;

- molla amb una mida de partícula d'1 a 3 mm s'utilitza àmpliament en la construcció de camps de futbol i recobriments de goma parcs infantils i;

- agregats grans amb una mida de partícula de 5 a 8 mm s'utilitza en la indústria del petroli i la producció d'alguns simuladors esportius.

El procés tecnològic de la trituració mecànica es caracteritza, per regla general, una gran quantitat de temps d'inactivitat associat amb el temps a tornar a col·locar-les als elements de tall d'equip, així com reparacions no programades. La baixa productivitat, el consum d'energia que condueix a l'alt cost de la molla de goma.

A més d'aquests mètodes de processament de pneumàtics usats, hi ha altres mètodes d'eliminació. Aquesta és la trituració principalment pneumàtics utilitzant el "ganivet d'ozó" en què el pneumàtic se sotmet a cisallament mecànic prèviament tractada amb ozó a la cambra tancada. Obtinguts utilitzant aquest mètode de gra no conserva les propietats originals de la goma, de manera que hi ha demanda.

Es poden citar també mètode barodestruktsionny on grans fragments de pneumàtic sotmès a alta pressió a la destrucció de l'estructura del cautxú. Això també no se les propietats originals de la goma es mantenen, de manera que aquest mètode també no es troba una àmplia aplicació.