Plataforma "del nord" - una forma còmoda i ràpida per arribar al centre comercial "Babilònia d'or"

Plataforma "del nord" des de fa diversos anys en una fila és popular entre els residents de Moscou i turistes de la capital. El cas és que al carrer d'ella tots els dies obre les seves portes a tots els interessats en el major centre comercial d'Europa (a la ciutat) - "Golden Babilònia".

en lloc de metro

És només al setembre de 2016, com a part de la posada en marxa de l'anell central de Moscou (CIP), l'antiga estació de metro va obrir "Rostokino" als voltants del centre comercial. Abans d'això, l'únic trànsit d'alta velocitat, que té un punt de parada als voltants del centre comercial era la direcció de Yaroslavl MZ. Metro més proper: "ENEA", "Jardí Botànic" i "Sviblovo" - es troba a dos quilòmetres del centre de compres i més enllà. Això és al voltant de mitja hora a peu en una zona semi-industrial, i després ràpidament i amb bon temps. Vostè pot, per descomptat, accessible des del metro i l'autobús, però per als viatgers, especialment per a aquells que viuen al nord de la regió de Moscou, és molt més còmode d'usar pels trens de rodalies elèctrics. Per a ells, "el nord" plataforma - aquest és l'accés més convenient al centre comercial.

història

punt de parada del tren del Nord va guanyar el 1932. Pocs anys abans, només va aconseguir electrificar el tren regular entre la capital i els suburbis Mytischi. A causa del ràpid creixement de la indústria ha portat a un fort augment de la gestió del trànsit de passatgers a la disposició de noves estacions.

El nom de la plataforma "del nord" era en honor al poble suburbà "Vermell del nord." Prigorodny, ja que en aquests anys, Moscou encara no ha entrat en les seves fronteres fora de la Circular de tren de Moscou (on el MSC té lloc ara). I mentre que la part residencial de l'assentament es troba just al nord, a la zona del carrer Yenisei, que no va salvar des del trist destí. El poble va ser completament enderrocada en els anys cinquanta, s'assenten en el seu lloc una classificació estació de "Moscou-mercaderia".

Ràpid i fàcil

Yaroslavl direcció MZ té el seu origen en la mateixa estació, i des d'aquí per arribar a la plataforma "del nord", el passatger va deixar només 14 minuts. Durant aquest temps, el tren té temps per caminar set quilòmetres i fer possible març parada addicional. Molts coincideixen que és molt més ràpid i més convenient que en un embús de trànsit per anar al centre comercial "Golden Babilònia" a l'autobús gratuït. Mateix estació Iaroslavski és a prop del centre de la ciutat, a la zona de les tres estacions a Moscou, prop de l'estació de metro "Komsomolskaya". Malgrat el fet que la plataforma és "del nord" es troba a la segona zona, la tarifa per a un sol i Moscou és de 32 rubles per bitllet d'anada.

ubicació

punt de detenció, es compon de dues plataformes de l'illa i un dels costats. El 2008, l'estació ha estat parcialment reconstruïda, equipat amb sistema de torniquets de passatgers ASOKUPE Checkpoint, ia les seves fronteres amb tanques addicionals van ser instal·lats, no permeti que persones no autoritzades en el territori de la via del tren i l'estació de graella. La tercera plataforma, l'oriental - còpia de seguretat s'utilitza molt rarament, només durant la línia de càrrega màxima i passar o trens de càrrega de sediments temporals. Un pont de vianants connecta les tres plataformes.

De vegades és molt difícil de trobar en la plataforma "del nord", especialment aquells que van arribar per primera vegada a la zona. De mirades indiscretes oculta amb èxit la base massiva del mateix nom Pont d'automòbil. A l'altre extrem que fa difícil discernir a causa del trànsit pesat a la cruïlla de la carretera de Yaroslavl amb els viatges i el carrer Serebryakov Yenisei. No obstant això, per anar-hi pot ser de forma segura i en qualsevol lloc. D'una banda, l'entrada en Severyaninsky pont d'encreuament a través del pas de vianants subterrani, i per l'altre - a la de superfície.

trasplantament

El desenvolupament de la capital de transport públic no està al seu lloc, i això és ben conegut Moscou. Plataforma "del nord" s'ha implicat activament en el sistema de transport de passatgers d'alta velocitat, al setembre de 2016, amb l'obertura de l'estació de MSC "Rostokino". La transició entre les estacions de presa al voltant de 5-7 minuts i s'executa al llarg del paviment del carrer.

Ara hi ha una construcció de "transferència calenta" entre estacions, que estan planejant per passar a una plataforma de 250 metres al sud. Autobusos i troleibusos de la forma de la carretera de Yaroslavl, i al carrer Yenisei i viatjar Serebryakov, estan en camí a deixar de "plataforma" del nord "L'estació de metro més propera, que es connecten, aquesta estació" Jardí Botànic "" Sviblovo 'i' ENEA "93 una ruta d'autobús arriba fins a l'estació de metro" Medvedkovo. 'seients a la plataforma pugui també amb el tramvia 17, una ruta que el portarà als passatgers ja sigui a l'estació de metro' ENEA 'o el' Babushkinskaya ".

col·lisió de tren

19 de d'abril de, 2003 prop de l'estació "Losinoostrovskaya", dins de la qual és una plataforma de col·lisió "del nord" tren es va produir com a resultat de la qual dues persones van morir i catorze ferits. El tren electrodomèstic estacionari amb el carro de grua HDC va xocar contra LCA, portant un equip de reparadors al lloc de treball elèctric.

la imposició d'una sèrie de factors va conduir a un tràgic accident. carro maquinista, trencant comunicat Gestor anar a l'estranger estació on va ocórrer la col·lisió. D'altra banda, el carro 21 va ser operatiu, en lloc de 9 posicions. Director havia violat les regles de la derivació dels trens a la via fèrria, i es permet que el deure de l'estació per deixar el carro sense comprovar l'estació i la documentació del tren.