Normes de seguretat a l'avió per a nens i adults. Els signes de Compliment

L'avió - els vehicles més segurs del món. Durant molt de temps s'ha confirmat els extres, que argumenten que en els accidents a la planta va matar a molta menys gent que en els mateixos camins. És clar que la integritat i la seguretat dels passatgers a bord - una prioritat del treball de les companyies aèries. Per tant, les normes de seguretat s'han inventat a l'avió, després de la qual cosa, no es fan malbé les estadístiques, i no eclipsar el viatge ells mateixos i altres companys.

abans del vol

Normes de seguretat en el vaixell i avió, cotxe i tren d'unió. A causa de que sovint determinen no només la seva salut, sinó també la vida. Per tant, anar de vacances, vos de revisar el conjunt d'instruccions i desenvolupar un pla de conducta d'acord amb les recomanacions necessàries. Especialment si el seu viatge inclou vol, on les regles són particularment estrictes, amb una gran quantitat d'ells.

Tot comença amb l'aeroport. No se li permetrà a bord si està intoxicat. Per tant, abstenir-se de prendre begudes alcohòliques, fins i tot cervesa i còctels de llum. Si l'aeroport no està equipat amb terminals moderns, a continuació, a l'aeronau servit amb rampes especials en el xassís. Entre ell i el fuselatge estan buits en la qual el membre inferior pot aconseguir. Per tant, pujar o baixar, mirar amb cura als seus peus. Fer atenció als signes: Normes de seguretat en el vaixell i el pla es mostren a les figures rellevants a la cabina del vehicle.

equipatge

En ella ha de ser discutit per separat. Recordeu que a bord no pot portar objectes explosius i inflamables. Aquest axioma s'aplica a bullet fred i armes de foc i munició, l'àcid i el mercuri. Per obtenir una llista completa d'articles prohibits, es pot veure, la compra d'un tiquet: a l'esquena tots ells descrits en detall.

Normes de seguretat a l'avió i el transport d'equipatge de mà proporcionen mentre que el seu pes no ha d'excedir de 5 kg. Si hi ha una situació d'emergència, una enorme borsa no ha d'interferir amb els passatgers per anar a les sortides d'emergència. Per cert, en les mans se li permet dur a valors i documents, llibre o un diari per llegir en el camí, una bossa, un abric o un impermeable, nadó aliments i el bressol per al nadó. Recordeu que abans de l'enlairament, rebrà instruccions detallades de l'assistent de vol, com comportar durant el vol. Escoltar amb atenció. Posi especificar la informació, si vostè no entén la primera vegada.

Enlairament i aterratge

Assegut en una cadira, un cop més inspeccionar l'interior: no hi pot haver signes penjats compleixen amb els requisits de seguretat a l'avió, per conèixer que no serà superflu. Recordeu que l'enlairament i l'aterratge - la part més perillosa del vol. Abans que el vaixell s'eleva als núvols, o, per contra, va estar preparat per a l'aterratge, apagar aparells electrònics portàtils: telèfons mòbils, tauletes, ordinadors portàtils, joguines, control remot, dispositius GPS, i així successivament. Ells creen ones electromagnètiques addicionals que poden interferir amb els dispositius de navegació. Per utilitzar aparells només es poden utilitzar durant el vol real.

Llevant el seient de darrere a la posició vertical: en el cas d'un accident de passatgers serà fàcil arribar a la sortida. A més, obrir les finestres i cortines netes taules plegables. La primera acció l'ajudarà a observar la situació per al tauler i en cas d'emergència immediatament reportar a l'hostessa. El segon va a alliberar espai per al moviment. Quan aparegui "Buckle Up" a la pantalla, fer-immediatament. Ells proporcionen seguretat durant l'enlairament i l'aterratge. No afluixi fins que el missatge no desapareix de la pantalla.

vol

Esbossos de les regles de seguretat en el pla adverteixen que fumar no pot estar a bord. cigars caiguda tabú i canonades: que estan cremant massa temps parcial. Pel que fa als cigarrets, a continuació, fer un parell de glopades permès només a la tassa del bany, si no s'il·lumina la pantalla de "no fumar". Recordeu que l'hàbit s'ha d'evitar a l'aeroport i d'enlairament.

No abusi de l'alcohol: pot comportar-se de forma incorrecta en relació amb companys de viatge o personal de servei, provocar conflictes i fins i tot baralles. Si realment vol beure, limitar pulmons alcohol en una petita quantitat. Això no és per portar propi alcohol a bord. Guardar silenci, no molestar altres passatgers, si us plau referiu-vos a l'assistent de vol, si existeix tal necessitat, - és també les regles de seguretat a l'avió. Per als nens vénen amb el temps d'oci interessant al seu hiperactivitat que no violin la pau de les persones que els envolten.

descompressió

Aquesta caiguda de pressió d'aire que es produeix durant l'enlairament i l'aterratge. Les principals característiques d'aquest fenomen: el dolor a les orelles i els intestins, els xiulets, formigueig de la pell. Si experimenta aquests símptomes, immediatament es va posar una màscara d'oxigen. Límit seus moviments i no entrar en pànic. Tingueu en compte que durant la descompressió ràpida i nítida a gran altura, tindrà només 15 segons per fer la manipulació. No té temps - perdre el coneixement. En primer lloc, es va posar la màscara en si, i després ajudar companys de viatge.

Oxigen comença a arribar només quan s'encén el terreny de joc. Per a això, tiri del cable que connecta la màscara i el fusible. Normes de seguretat en el pla diu: si davant de vostè ben aviat va obrir la càmera amb una màscara, el va posar immediatament, sense mirar els altres, i sense fer preguntes. Aquesta oficina es balanceja obert automàticament quan la pressió cau: no es pot sentir el perill, i el dispositiu funcionarà a l'instant. L'assistent de vol no serà capaç d'ajudar en aquesta situació, ja que es veurà obligat a seure i posar en una màscara d'oxigen.

En cas d'aterratge d'emergència

els drets de seguretat a l'avió és molt important, especialment durant l'enlairament i l'aterratge, quan hi ha un risc d'accidents. Quan vegi que l'aterratge serà dura, amagar l'equipatge sota el seient, abric principal des de roba i doblegar fins als genolls - pel que pot ajudar a protegir-se de la runa. Si l'espai entre els seients massa a prop, vostè ha de estirar les mans al seient davanter i va posar el seu cap en ells. La seva tasca principal - per deixar l'avió tan aviat com sigui possible. Després de tot, si el combustible explotés, les seves possibilitats de supervivència disminueixen dràsticament.

No s'espanti. Mantingui la calma. Dir als altres passatgers que té un pilot amb experiència, i està segur de fer front al problema. Parlar amb fermesa i confiança - que ajudarà a més persones a deixar d'esperit flàccids i emoció. Per cert, altament recomanada d'adherència en l'escut junta de materials inflamables durs (llana, cuir) - que el protegirà en cas d'incendi. I no usar sabates de taló alt - els seus extrems afilats poden perforar rampa d'emergència inflable.

accident d'avió

Quan vegi que l'avió es va estavellar, tracti de prendre ràpidament dels objectes afilats i tallants, incloent joies i rellotges. Si té fills, ells fermament pressioni al seu cos. No s'aixequi dels seus seients, si no és seguit per un equip d'aquest tipus. Recordeu, si tots els passatgers s'executaran voluntàriament a través de la cabina i el pànic, el caos i comença una estampida, que no farà sinó agreujar la situació. Seguiu totes les instruccions dels assistents de vol o pilots. Oblidar-se de la histèria. Quan algú a bord exacerba els laments inútils situació, fins i tot permès l'ús de la força en relació amb aquesta persona.

Informar la tripulació de cada ull de bou trencat o la carcassa danyat. De fet, com s'indica en les regles de seguretat a l'avió, que poden causar la despressurització del fusellatge. En aquest cas, se sent el rugit, la pressió forta caiguda, de manera que immediatament es cauen les màscares d'oxigen. Posar-se'ls. Al mateix temps la tripulació intentarà baixar el folre al lloc alt on hi ha prou oxigen.

Foc i amaratge

Normes de seguretat en el vaixell i en el pla diuen que una de les més perilloses situacions d'emergència a bord és la inflamació. El fum s'estén com un raig a través de la cabina, la gent no veu on anar, inhalen els productes de combustió i perdre la consciència. Comença el pànic general. Recordeu: quan se sent l'olor apropiat o veus un incendi, vostè té exactament tres minuts per sortir de l'avió. Aquest és exactament el temps durant el qual la majoria dels models de revestiments dissenyat. Així, és possible moure només en quatre potes, ja que un fum espès s'eleven cap amunt. Si el pas està bloquejat, baixar els respatllers dels seients i arrossegar sobre ells.

Quan vegi que l'avió cau a l'aigua, es va posar una armilla salvavides. Intenta nedar fora de la cabina i pujar el primer té un tros del cos, o una bassa de troncs - pel que tindrà més possibilitats de sobreviure. Quan l'aigua està molt freda, moure tot el temps, perquè no es congeli. Posar en vol alguna cosa brillant - de manera que es donarà compte ràpidament els equips de rescat d'aigua.

evacuació

Quan l'avió va aterrar en una superfície dura, tracti el més ràpid possible per sortir. Amb aquesta finalitat, utilitzar la via d'escapament o tobogans inflables especials. Si la junta té nens petits, ancians o ferits, ajudar-los a sortir. Quan vostè es trobarà al carrer, allunyar-se de la nau, es troben a terra i cobrir les mans cap avall - si els explota avió, no es veuran afectades pels fragments.

Necessàriament Proporcionar els primers auxilis als ferits. Bé, si a la mà ajudarà kit - es pot aplicar un torniquet, vengui o donar-li medicaments per al dolor de les víctimes. Atrapat en una zona deserta, no s'espanti. Construir refugis per amagar-se del sol, i anar a la recerca d'aigua potable. Creu que segur que troba els equips de rescat.

Ara s'entén per què cal seguir les regles de seguretat a l'avió. Alfabetització va salvar no només la seva vida, sinó també les persones que estaran al costat en aquesta situació difícil.