Mitsubishi L200 pick-up

El 1978 debuta la primera generació Mitsubishi L200. Aquest cotxe està disponible en diverses versions: amb una plataforma de mida completa camió i una cabina doble, cabina de quatre portes i doble cabina, que tenia dues files de seients per a quatre places. A més, cada forma de realització pot ser o bé de tracció posterior o en totes les rodes.

A primera vista, es pot observar que l'element és un tot terreny Mitsubishi L200. Això s'indica per les enormes rodes, alçada lliure a terra i suspensió de llarg recorregut. pis interior Mitsubishi L200 aixecat del sòl per 50 centímetres. Per aquesta raó, en el cotxe com una opció oferta reposapeus.

L'interior és bastant simple. La combinació de colors es compon de diferents tons de gris. El panell frontal és fàcil i clara. El conjunt tradicional d'instruments: tacòmetre, velocímetre, indicadors de temperatura del refrigerant i nivell de combustible. En la versió de Mitsubishi L200 GLS torpedinar muntat un altre paquet d'instruments - un voltímetre, indicador de temperatura per la borda i inclinòmetre. seient còmode es pot ajustar i la roda chetyrehspitsevy regulable en alçada.

Mitsubishi L200 pick-up de la primera generació, subministrada a la Federació de Rússia, està equipat amb un motor - capacitat turbodièsel de 100 cavalls de força i un volum de 2.400 litres. ICE de parell de fins a 2000 revolucions per minut.

túnel de cotxes són uns controls de cinc velocitats de transmissió manual i maneres de commutació - de tracció posterior o total, així com la unitat amb una banda de reducció.

Mitsubishi L200 amb gasolina i motors dièsel d'aspiració natural a Rússia no van ser lliurats com versions amb transmissió automàtica i tracció posterior.

els passatgers de la segona fila s'ofereixen no és molt còmode: un sostre baix, un sol butxaca, i espai per a les cames una mica. Però aquesta manca de suavitza el principal avantatge de Mitsubishi L200 - versatilitat. Aquest vehicle pot transportar no només les persones, sinó també la càrrega (fins a una tona). Com a opció es pot establir el Kung. Mitsubishi L200 realment versàtil. Aquest és un cotxe bonic i còmode amb una bona capacitat de càrrega i maniobrabilitat.

una nova generació de Mitsubishi L200 es va introduir en 2000. Una nova versió de L200 Strada ha estat desenvolupat per al mercat rus. El disseny del cotxe ha estat afegit vidres tintats, sostre de plàstic sobre la plataforma de càrrega, un aleró amb un semàfor i arcs per a la fixació d'equipatge.

Les característiques GL inclouen el tractament anti-corrosió de les cavitats del cos i la part inferior oculta, accessoris de potència, potència de direcció, escalfada seients, càrter, la caixa de transferència i el compartiment del motor, dues bateries, àudio del cotxe, immobilitzador electrònic i la llum del darrere antiboira.

trens de potència Gamma consisteixen en un volum turbodièsel de 2,3 litres i 100 hp i la capacitat del motor de gasolina de 132 hp i un volum de 2.400 litres.

A causa del sistema de tracció especial a una velocitat de cent quilòmetres per hora pot connectar l'eix davanter. Quan es mou una manera de transmissió de la roda del darrere mitjançant el sistema de buit es trenca la connexió mecànica amb els semieixos diferencials davanters.

No fa molt de temps va arribar al mercat rus Mitsubishi L200 2011. A partir de les versions anteriors és disseny i configuració diferent.