La població de Novorossiisk. Ecologia, àrees, economia de la ciutat

El centre de transport més gran de Rússia al Mar Negre - Novorossiisk, té una llarga i interessant història. Però potser la riquesa més important de la ciutat - es tracta de la seva població. Novorossiysk - 1 ciutat de glòria militar, que ha sostingut en repetides ocasions que la seva gent - gent valenta.

posició geogràfica

Al sud de Rússia, a la costa est de la mar Negra és Novorossiysk. El mar és el principal avantatge de la posició geogràfica de l'assentament. D'acord amb això, la gent es mou i transport de mercaderies, que proporciona aliments, i és - un poderós recurs turístic i recreatiu. Novorossiysk es troba en una badia convenient Tsemess. Des del amfiteatre costa, s'aixeca als peus de les muntanyes del Caucas. frontera sud-est de la ciutat atreu Navagirsky carena. El punt més alt de Novorossiysk al sud-est - 447 metres del bruixot d'alta muntanya. El límit nord de la ciutat es troba al peu de la gamma Markotkhsky amb el punt més alt de la ciutat - muntanya Pa de Sucre (558 m). Novorossiysk no és ric en recursos d'aigua dolça. A la ciutat corre un rierol Tsemes i 14 km de la liquidació allotgen un gran llac d'aigua dolça Abrau. l'alleujament de la ciutat a crear les terrasses que s'eleva des de la costa fins al peu de les muntanyes.

Clima i temps

Pics de muntanya protegeixen de manera fiable Novorossiysk per les masses d'aire continentals i crear aquí un microclima especial. D'acord a les seves característiques, és a prop de la Mediterrània. En l'estiu aquí regna el clima tropical i el clima d'hivern a les latituds temperades. La temporada d'estiu es caracteritza per un clima càlid (temperatura mitjana de més de 22 graus) amb una petita quantitat de precipitació. S'estén des de finals de maig fins a finals de setembre. A l'hivern, sovint hi ha un fenomen natural com un vent bora o nord-est. Aporten una forta caiguda de la temperatura i una boira inusualment gruixuda. La temporada d'hivern dura de desembre a febrer.

Història de la ciutat

La gent a la badia de Tsemess van començar a assentar-se al segle cinquè abans de Crist. Existia la ciutat de Bath, que es va sotmetre als atacs dels invasors, i va ser destruïda pels alans al segle segon abans de Crist Després, d'aquí a uns segles, aquestes terres van passar de mà en mans de diferents tribus i pobles. En 1453 els turcs establir-se en aquesta terra, que s'estan preparant per a la guerra amb Rússia i construir una fortalesa aquí Sudzhukskaya. En aquest moment, les tropes russes van prendre la Crimea i la costa del Mar Negre de turcs defensant enèrgicament Sudzhuk. En 1791, les tropes de l'Imperi rus aconsegueixen capturar la fortalesa inexpugnable. construcció cop de Rússia en 1812, els turcs no han estat capaços de recuperar-lo. Només en 1829, la badia de congelació va ser reconeguda oficialment per la propietat de Rússia.

Per a Rússia, aquesta ubicació era estratègicament important, i pel que es va decidir construir una base per a la Flota del Mar Negre de la Imperial. A partir d'aquest moment comença una nova història de la Colònia, la ciutat s'omple una població predominantment de parla russa. Novorossiysk comença a endurir-se, mentre continuava amenaçant els invasors. A la meitat del segle 19, la ciutat gairebé va desaparèixer com a resultat dels intents d'esquadra anglo-francesa per capturar-lo. Però heroicament va reviure. Durant la revolució d'octubre de 1917 i Novorossiysk guerra civil es converteix en un camp de lluites regulars de nou. Les grans operacions es van dur a terme a la ciutat i durant la Segona Guerra Mundial. Novorossiysk va sobreviure a diversos atacs i bloquejos, però va sobreviure. Després de la guerra comença la restauració activa de la ciutat, el 1973 la ciutat va ser guardonat amb el títol d'Heroi de la ciutat.

població

Amb un recompte de 1853 sent relativament regular de la població de la ciutat. En aquest any, vivien 960 persones. monuments històrics de la ciutat van portar al fet que la solució s'ha desenvolupat, i la població va créixer. Novorossiysk està creixent constantment i avui dia és la llar de gairebé 267.000 persones. Disminució en el nombre d'habitants de la ciutat es va produir durant la Segona Guerra Mundial, i en la primera dècada del segle 21. Fins i tot la recessió a nivell nacional dels anys 90 no hi va haver una reducció en el nombre d'habitants. Això suggereix que hi ha una certa atracció Novorossiysk per als residents que vénen i es queden aquí durant molt de temps.

districtes

àrea Novorossiysk de 81 quilòmetres quadrats S'estén al llarg de la costa. Avui badia congelació molt densament edificada, i la ciutat té només una oportunitat de creixement - un allargament de les característiques d'assentament, a causa principalment al desenvolupament de les regions oriental i meridional. Formalment assignat aquestes àrees Novorossiysk, com el Sud, Mar, Central i de l'Est. La part més antiga de la ciutat - districte de Primorie inclou diversos pobles històrics que s'han conservat els seus noms: Borisovka, Vasilevka, Kirillovka, Vladimirovka, Glebovskoe Ubykhs i Sud Ozereyevka.

El més jove, és una regió del sud prometedor i de prestigi. Edificis aquí combina grans complexos d'edificis d'apartaments moderns amb una carcassa casa. Centre, que es va centrar la companyia administrativa, comercial i d'oci - és una àrea central. En aquest cas, l'habitatge més cara, bona infraestructura per a la vida. Districte de Primorie - una part "continental" de la ciutat, la més allunyada de la costa. El principal tipus d'edificis aquí - la finca, és a dir, petita casa privada amb una parcel·la de terreny amb un jardí i un hort. També hi ha una estructura de diversos pisos, però són molt més petits. D'acord amb l'esperit de la zona és una forta reminiscència de la localitat tradicional de Kuban. zona est - és zona industrial. L'habitatge està construït principalment al llarg de la costa, la resta de la regió - aquesta indústria, ports, instal·lacions de transport.

l'ecologia de la ciutat

Igual que molts pobles del sud, Novorossiysk en el seu conjunt té una mala situació mediambiental. ciutat estat afecta el nombre de transport i les emissions industrials. Les zones més desfavorides de la ciutat és l'Est amb una boira gairebé constant a causa de les nombroses empreses industrials que operen. El benestar de la major part de la regió sud, on no hi ha organitzacions industrials. Per tota la ciutat és un problema d'un gran nombre de vehicles. Novorossiysk no es pot perdre una massa en circulació, lluny de les zones residencials, i el contingut de gas és molt alta. A més, el problema ambiental és l'augment estacional en el nombre de població, el que condueix al fet que a l'estiu la ciutat és incapaç de fer front a la creixent quantitat de residus.

economia Novorossiysk

La ciutat és un important centre industrial del sud de Rússia. liquidació de l'economia depèn del funcionament de les grans empreses industrials. Per Novorossiysk més important en termes econòmics són 5 plantes d'ciment, el que fa de la ciutat un líder en aquesta indústria en tot el sud del país. A més, una gran contribució a l'economia de la ciutat es fa per tals patrons grans Novorossiysk com la planta de ràdio de la "ressaca", la planta "Hammer" i "Novorosmetall". paper destacat en l'economia juga un port amb molts negocis dels voltants. En Novorossiysk ben desenvolupat sector de serveis i el comerç, el processament i la indústria del vi.

ocupació

Centre d'Ocupació (Novorossiysk) està monitoritzant l'activitat laboral i la participació dels residents. La crisi econòmica ha tingut un impacte negatiu en l'ocupació, i la taxa d'atur va augmentar lleugerament. No obstant això, Novorossiysk molt favorablement amb moltes ciutats en el Kuban, i són fixats pel nivell més baix de persones que busquen feina. El territori de Krasnodar l'any 2016, la taxa d'atur és del 0,8%, a la ciutat-heroi, com el Centre d'Ocupació (Novorossiysk), que es manté en el 0,6% i la mitjana nacional - 1.3% del total d'aturats entre la població en edat de treballar.

infraestructura de la ciutat

Característiques del lloc geogràfic de la ciutat fa que sigui un gran centre de transport que té dues conseqüències. En primer lloc, hi ha molt bones connexions de transport, tant per al trànsit intern i extern. En segon lloc, la ciutat està de peu cada vegada més en els embussos de trànsit, i aquesta població severament afectada. Novorossiysk encara no pot resoldre el problema dels embussos de trànsit, que s'apodera de la ciutat cada dia durant les hores punta.

Això és a causa del fet que el moviment del sòl no pot passar el carrer Soviètica, on es troben els principals colls d'ampolla. Novorossiisk carretera al mateix temps, estan en bones condicions, gràcies als serveis de la ciutat.

Les llars i la infraestructura cultural de la ciutat està ben desenvolupat, encara que no es distribueix uniformement sobre les àrees.