La línia vermella del carrer - això és una línia vermella carrers ...: distància, amplada, i la frontera

En la planificació urbana durant diversos segles arrelat una cosa tal com una línia vermella als carrers. Aquesta definició es troba sovint avui en dia en la preparació dels documents del dret de propietat o edifici. Per tant, per entendre l'essència de les línies vermelles dels carrers, i el que fa, qualsevol persona que ha decidit fer la construcció o el registre dels drets a la terra, compra de propietat.

la definició

La línia vermella del carrer, o les direccions - un territori que defineix els límits de les parcel·les existents o previstes públiques. Ells poden estar disposats en les línies d'alimentació, la comunicació, la comunicació (canonades, estructures de cable lineal), així com una autopista, carretera, ferrocarril i altres objectes similars.

La composició i la mida del perfil transversal poden ser diferents per a les mateixes categories de carrers o carreteres. Els elements bàsics de les àrees públiques (calçades i pertanyent a la mateixa carrils per a bicicletes, tramvies, tires divisòries, passos de vianants), i el seu valor depèn de la trànsit a la carretera i la seva intensitat. Aquest factor també es diu ample de banda. Els límits de la línia vermella del carrer separats de la zona pública de terrenys destinats a la construcció dels particulars. Aquesta característica separa els carrers, carrerons, passatges de les àrees residencials urbanes.

Les línies vermelles i la legislació

Les línies vermelles de carreteres i carrers determina el Codi d'Urbanisme de la Federació Russa (RF GRK). D'acord amb l'apartat 11 de l'article 1 d'aquest document, en virtut de límits similars han d'entendre la línia que defineix el territori, que es troba en el gaudi del públic en general. Això pot ser places, carrers, camins, places, murs de contenció, avingudes, i així successivament. D.

La línia vermella del carrer - un lot de terreny, part de l'àrea de planificació documental (Capítol 5 de la GDC RF). Es troba en els plans generals, diagrames i mapes dels límits actuals i previstos de les zones de la ciutat.

L'amplada de les línies vermelles dels carrers determina la configuració de les fronteres terrestres dels objectes. S'hi s'estipula el paràgraf 7 de l'article 36 del Codi de Terres de la Federació Russa (RF LC).

La distància d'aquestes tanques carrers defineix Instrucció sobre el procediment de disseny i establiment de línies vermelles a les ciutats i altres assentaments de la Federació Russa. Es opera d'acord amb la indicació del Decret del Comitè de Construcció de l'Estat de RF del 04/06/1998, el nombre 18-30, no contradiu russa GRK.

paràmetres de construcció

La línia vermella del carrer, la distància dels quals es regula SNIP RK 3.01-01-2008 "Desenvolupament Urbà", defineix el desenvolupament d'indicadors de zones residencials, públics i comercials. Aquest document estableix que les estructures i edificis d'acollida haurien de ser designats en la construcció adequada dels territoris. Ells estan fora de les línies vermelles, respectivament, amb els projectes d'assentaments.

Disposició de línies vermelles es porta a terme per tal de garantir el lliure pas de camions de bombers, xarxes de serveis públics dins dels terrenys i altres instal·lacions.

edificis residencials i públics han sagnia de les àrees designades. L'amplada dels carrers en les línies vermelles es determina tenint en compte la indentació dels quals no menys de 6 m de camins i d'almenys 3 m per a les àrees residencials.

En aquesta afectarà les línies vermelles

D'acord amb els documents anteriors presentats, béns immobles no excedirà dels límits indicats per les línies vermelles i no creuar-les.

Si un edifici o un terreny però, van creuar la línia, que es troba al territori per a l'ús públic.

D'acord amb el paràgraf 12 de l'article 85 del Codi de la Terra de RF, l'ús de les xarxes socials no estan subjectes a la privatització. Per tant, el propietari de l'edifici o de la terra no té dret a privatitzar-la.

Tals àrees només es poden obtenir de la renda. No obstant això, la propietat de la terra, que forma la línia vermella, no serà capaç de moure. I d'apel·lar la decisió de les autoritats locals no serà possible. jurisprudència existent ha demostrat en repetides ocasions ell.

Quan és important estar al cas de les línies vermelles

Quina és la línia vermella dels carrers i de conducció, ha de conèixer als ciutadans de la planificació de la construcció o reconstrucció de diversos objectes. Per tant, aquestes empreses han de dur-se a terme de conformitat amb la posada a punt d'aquestes fronteres.

Fer la construcció d'una nova planta (amb algunes excepcions), s'ha de calcular immediatament la distribució de l'edifici o estructura perquè estiguin en qualsevol cas no creuar la línia vermella. I sovint no han de desviar-se d'aquestes àrees designades.

Per evitar problemes en el futur, dissenyadors, desenvolupadors i tots els que estan involucrats en la construcció o reconstrucció de l'objecte ha de ser l'enfocament més seriós a aquest problema.

Com sap vostè sobre l'aprovació de la línia vermella

En planificar la construcció o reconstrucció de l'objecte, ha d'estar familiaritzat amb les línies vermelles existents, que s'estén a l'àrea immediata de treball. Per a això, cal cridar l'atenció del Sistema d'Informació per al desenvolupament urbà (ISOGD).

La línia vermella del carrer - una línia que té dret a conèixer arreu del món. Per tant, quan la direcció de la corresponent sol·licitud en ISOGD, tothom té el dret a obtenir informació sobre la recerca de les línies vermelles a l'àrea designada.

Tal operació pot realitzar-se en línia. Per a això, completa el formulari de sol·licitud corresponent i pagar la quota de la informació proporcionada. Amb aquesta finalitat, el peticionari va presentar les dades de pagament pertinents.

Quan la línia vermella travessa l'edifici

Casos en què van erigir fa més de 20 anys, l'edifici amb el propietari registrat encara creua la línia vermella. Aquesta situació s'observa en els carrers cèntrics de la ciutat i territoris que es preparen per a expandir-se.

En aquests casos, la presència de la línia vermella en el territori de la secció de béns arrels pot provocar una fallada de la seva privatització. La pràctica judicial demostra que la posició i dóna suport al dret a comprar o vendre una propietat similar.

En algunes ciutats, no hi ha aprovat la documentació de planificació. Per tant, els propietaris dels drets no poden ser infringits en principi.

configuració de correcció

En teoria, és possible ajustar la ubicació de tals fronteres. Les línies vermelles de carrers i carreteres és molt difícil d'desallotjar. Aquest és un procediment costós, el resultat depèn exclusivament de les decisions de les autoritats municipals o estatals.

Hi ha altres possibilitats per obtenir la propietat de l'immoble. El document sobre la regulació de les línies vermelles ha de ser publicada oficialment. Això també s'aplica als mapes. A la pràctica, hi ha casos en que la publicació es porta a terme només parcialment. Per exemple, el públic en general ha de ser administrat només el text d'un instrument legal sense dibuixos i mapes. També passa que els materials impresos topogràfiques després d'un llarg període de temps o en la quantitat adequada.

Aquests casos ofereixen l'oportunitat d'impugnar la legalitat de la negativa de la propietat de l'immoble. la publicació incompleta de la informació il·legalment restringeix l'àmplia gamma de persones l'oportunitat de familiaritzar-se amb el lloc de pas de les línies vermelles.

De familiaritzar-se amb les disposicions presentades anteriorment, es pot concloure que la línia vermella dels carrers - això és un fet molt important en el disseny i la privatització de la propietat. El coneixement sobre la seva ubicació per ajudar els propietaris a evitar molts problemes en el futur.