Forquilla davantera per a les bicicletes: el principi d'acció i criteris de selecció. forquilles de depreciació per a les bicicletes

Bicicleta ofereix una gran selecció de diferents opcions per a bicicletes dissenyades per muntar estil específic (agressiu, d'alta velocitat, tranquil·la, judici, etc.), i en funció dels fabricants de les màquines equipades per a la comoditat i el màxim gaudi.

Les opcions més comuns amb la qualitat europea i alt nivell de confort (com a part d'una bicicleta) - models equipats amb amortidors de vibracions en la forquilla davantera, però encara hi ha més còmodes models - amb amortidors del darrere. Naturalment, per la comoditat que necessita per pagar, i en cas de xoc posterior absorbidors cost d'aquest (no una falsificació xinesa) bicicleta és prohibitiu.

Top forquetes per a bicicletes: rígida o depreciació

forquilles de bicicleta es divideixen en dues categories principals: dura, amortitzats, però cada un d'aquests models té els seus propis avantatges i desavantatges.

Beneficis forquilles amb amortidors - un suau superar diversos cops i un alt grau de control de la gestió de la moto. A causa de l'forquilla amortidor premeu fermament cap avall el pneumàtic a la superfície de la carretera i permetre el control de gestió permanent.

forquilles rígides per a les bicicletes també tenen el seu costat positiu: baix cost, estructura simple, baix cost de manteniment i de baix pes. Aquest tipus de forquilla davantera de la bicicleta s'utilitza principalment en de baix cost o destinat per als models de moviment d'alta velocitat.

Desavantatges de la forquilla davantera per a les bicicletes

Els desavantatges d'aquest tipus d'endolls estan en un gran (en comparació amb el convencional) de pes i amortització, que amorteix els esforços ciclista quan es pressiona el pedal. Les forquetes categoria contres amb amortidors han també inclouen el manteniment periòdic dels amortidors, que han d'adquirir claus i tornavisos addicionals, però l'ideal seria un conjunt d'eines.

forquilles de ferro bicicletes tenen alguns desavantatges: no crear una depreciació quan es circula per una carretera en mal estat, a causa que tenen un impacte negatiu en tota l'estructura i el ciclista.

El principi de la suspensió forquilla

La majoria de les forquilles amb amortidors operen en el principi telescopi, basat en els dos tubs, un de menor diàmetre, i una segona més gran (situats a l'interior de l'amortidor, que amorteix els canvis sobtats en el tub amb un diàmetre petit).

Depenent de la disposició de la forquilla de suspensió per a bicicletes estan dividits en tres grups: normals, invertides i específics.

La disposició usual inclou un tub de menor diàmetre superior i inferior - augment de grandària, en el qual es troba l'amortidor.

forquilles invertides operen en exactament el mateix principi com és habitual, a excepció que el pistó (tub de diàmetre petit) no és des de dalt, sinó des de baix. Tal tipus de forquilla per a bicicletes inconvenient a causa de la contaminació permanent del cilindre, però, entre altres coses, els costos són molt més altes del que és habitual.

forquilla frontal específic basat en pistó mateixa funció que la convencional, però en comparació amb ells estan equipats amb múltiples pistons i els braços, i també en aquest grup hi ha forquilla monópode.

normes forquilles per a bicicletes

Independentment del disseny i la presència d'amortidors forquilles davanteres es divideixen en quatre grups bàsics d'acord amb el diàmetre dels tubs utilitzats:

1. Polzada.
2. 1 polzada i 1/8 polzada.
3. 1 polzada i ¼ de polzada.
4. ½ polzada i 1 polzada.

Per a un estil diferent de la conducció s'utilitza tres tipus de recorregut del pistó en la forquilla de la roda davantera:

1. de carrera curta - de 2,5 a 3 centímetres (aplicables a la conducció casual i velocitat).
2. La longitud mitjana de carrera de 5 a 7,5 mil·límetres (ús principal en el turisme).
3. La cursa del pistó llarg de 12 a 30 centímetres (s'utilitza quan vessants de la muntanya).

Forquilla davantera per a bicicletes en els tipus d'amortidors

1. forquilles de moll amortidors - l'opció més barata de preu inicial de 600 rubles. Aquesta categoria és la majoria dels amortidors de curta durada, apte només per a uns simples adolescents d'esquí. Molls per a aquest tipus forquilles estan dividits per categoria de preu: barat (de 600 a 1.500 rubles) i cara (de 1500 a 3000 rubles).
2. Forquilla a la primavera amb un element elastòmer que amorteix els cops greus. Gamma de preus de 2000 a 3500 rubles. Model pràctic per a la conducció normal, bastant alta qualitat en relació al preu.
3. Amortidors principi Aire. El preu comença a 7.500 rubles. Aquest és un dels models més comuns de forquilles per a bicicletes a causa de la qualitat i la resistència a l'estrès.
4. amortidors d'aire-oli. El preu comença a partir de 10 000 rubles. Resistent al desgast model, que requereix una vigilància constant del cartutx d'oli.
5. Primavera-amortidors forquilla. Gamma de preus a partir de 7500 a 10 500 rubles. Aquest tipus de taps és el més popular entre els aficionats de la bicicleta estils de conducció agressiva.

Manteniment de forquilles davanteres

La forquilla davantera sobre els amortidors no estan en necessitat de reparació, però darrere d'ells (en contrast amb les forquilles de ferro) necessiten vigilar constantment i comprovar l'estat de l'antera, que l'ajuda, pel que poden i fer mal. Inicialment, una junta de goma està equipat per dissuadir pols i la brutícia, però pot succeir que la brutícia i obstruït sota plomall ratllar "pistó", que donarà lloc a una fallada prematur de la bugia.

Per controlar l'amortidor ha de ser inspeccionat i Bellow "pistó" (tub de petit diàmetre) per esgarrapades i patates fregides.

Si anteres trobat almenys un petit forat com a resultat de frec, s'ha de tallar i seguir vigilant l'estat de l'amortidor sense, o la brutícia es fica dins, i no donar-se compte d'aquest temps problemes.

Nota. En amortidors cilindre netejador constants i meticulosament supervisió del seu grau de puresa es pot estendre significativament la vida de servei.

A plena potència l'amortidor serà més fàcil per a reemplaçar-ho, però hi ha botigues que es poden dur a terme la part davantera forquilla de reparació de bicicletes, l'única dificultat pot ser la disponibilitat de peces de recanvi per a un amortidor trencat. Reparació en la majoria dels casos impracticables a causa dels alts costos, que serà més fàcil per reemplaçar la forquilla per una bicicleta en el seu conjunt, en lloc d'esperar a que el resultat de la reparació i devolució de peces de recanvi originals del fabricant.