Classificació Navigator amb DVR per a cotxe

El desenvolupament generalitzat de GPS en el mercat i dispositius relacionats llançats a principis d'aquest segle. Però la tecnologia de recepció, transmissió i el seguiment ha aparegut molt abans i prioritzar l'ús de la intel·ligència militar se li va preguntar. Una mica més tard, la tecnologia s'ha tornat molt més precís i obert l'accés al seu ús en dispositius de consum civils.

Avui dia, pràcticament tots els telèfons intel·ligents o tablet està equipat amb el seu propi mòdul GPS, i és per això pel que molts automobilistes com una alternativa al navegador utilitzen el mateix telèfon intel·ligent amb la tauleta. No obstant això, l'equip de navegació es troba encara en la demanda, ja que els fabricants segueixen sorprendre als seus consumidors de tot tipus de novetats i característiques funcionals de l'aparell.

La forta competència dels telèfons intel·ligents i navegants va ser l'encarregat d'última usuaris normals, a causa de que la fixació de preus de les marques que produeixen aparells per a automòbils, s'ha convertit en molt més lleial, i va començar a produir dispositius amb un bon farciment i pantalla intel·ligent.

Analistes molts grups independents estan adormits i veure com la plataforma "Guindos CE", el qual és operat navegador, canviar al sistema més comú i assequible "Android" de funcionament, la lenta però constant "conquerir el món" no pot ser vist.

Per tal de fer una valoració de la navegació del cotxe ha estat analitzat i en realitat molt àmplia gamma de productes presentats en els prestatges de les botigues d'automòbils i llocs d'Internet. Després que l'equip de emprovadors va decidir en els models actuals dels navegadors, tots els aparells han estat provats i han passat una prova de maneig en les mateixes condicions. Calents, calents i les arrencades en fred amb el mesurament de temps de resposta del dispositiu a la xarxa GPS, la comoditat, l'ergonomia, la integració, la funcionalitat, característiques de la vida de la pantalla i la bateria - es va avaluar i van exhibir una avaluació apropiada, que va guanyar els navegadors de cotxe.

millor qualificació es va fer sobre la base dels següents paràmetres crítics.

La navegació i la plataforma

Per tal de determinar un GPS-stream RTT dispositiu s'inicia banc es van realitzar en les condicions de fred, calent i calent. arrencades en calent es van realitzar al voltant de 10-12 vegades per a cada dispositiu, tèbia - no més de 5 vegades, i per al règim de fred van prendre una volta.

A més, per tal d'indicar als navegants de qualificació, es va avaluar la velocitat d'arrencada del sistema operatiu i la resposta del programari preinstal·lat. A continuació, es va tenir en compte el temps que va passar en el gadget de canvi de ruta tant entre ciutats i dins de les grans metròpolis; la rapidesa amb que el navegador detecta que el cotxe va baixar de la direcció establerta. També és un dels factors va ser la velocitat del dispositiu a les aplicacions instal·lades pre-carregat i i el rendiment del dispositiu a les targetes.

ergonomia

Qualificació per a la navegació del cotxe també inclou el gadget de conveniència: sostenidors, capacitats d'ajust, abraçadores fiabilitat i la capacitat de convertir en diferents direccions. Es va avaluar dispositiu d'ompliment, tingut en compte la quantitat de memòria interna, equip, mida i pes del dispositiu, la presència de la DVR, que és tot el que depèn del lloc, que es durà a la cabina i al vidre, ja que qualsevol desordre addicional pot afectar una visió general del conductor.

visualització

Classificació Navigator amb el DVR no pot prescindir de dispositiu de visualització d'alta qualitat. Molts dels aparells que vénen amb una matriu de TN-obsolet no li agrada al seu amo una imatge clara i entenedora en el dia assolellat, pel que el es va donar preferència al model actual, utilitza IPS-progressiva modernes.

Un factor important per al navegador, excepte la matriu i l'indicador és el màxim brillantor de la pantalla, que també ha estat provat en totes les mostres preparades. També pot incloure suficient aparell diagonal, els píxels de saturació i operació de la pantalla tàctil en moviment.

funcionalitat

La qualificació navegants va incloure una avaluació de la funcionalitat del dispositiu. Això podria incloure el treball protocols sense fil Bluetooth i "Wi-Fi" taps de càrrega i estat de les carreteres properes. Els dispositius que s'han integrat DVR obtenen automàticament una puntuació addicional. Aparells que suporta el sistema operatiu "Android", també eren a la llista de prioritats, ja que el dispositiu pot suportar més aplicacions, en lloc de "Guindos" -Analògic.

funcionament autònom

Juntament amb altres navegants característiques de qualificació en compte la vida de la bateria del dispositiu. Després de la càrrega "fins al límit" comprovador de bateries inclou l'exhibició del gadget amb la brillantor màxim, i les proves es van dur a terme en el trànsit urbà amb un canvi constant de la ruta i en el camí amb una tendència estable.

resultats de les proves

En primer lloc per a tots els criteris anteriors s'han aconseguit els navegants 'Garmin': Model Nuvi 3590LT i 2595LT. Després de rebre el major nombre d'opinions positives, el gadget s'ha demostrat que amb ella el conductor no té por de no hi ha embussos de trànsit, cap canvi permanent de ruta o sol brillant.

Els models tenen descàrregues gratuïtes de carreteres i els embussos de trànsit per TMC-receptor, i són de bona recepció del senyal GPS-assegurat, la presència dels protocols de comunicació sense fils i el dispositiu de pantalla tàctil amb una excel·lent resposta. Això també pot incloure un ajust molt còmode com el parabrisa i el panell frontal del mecanisme de cotxe i l'ergonomia li permet veure la imatge a la pantalla sense cap tipus de tracció és suficient.

Plata va ser navegant Prestigi Geovisión 5850HDDVR, que està ben demostrat en treballar amb pantalla tàctil, que es distingeix DVR bona qualitat, còmode muntatge i exhibició bastant brillant, després d'haver perdut els models de "or" només en la resolució de pantalla i la funcionalitat.

navegants de qualificació van donar el bronze articles i objectes Treelogic TL-431, EXPLAY ND-51 i Texet TN-822. Tots els models van mostrar resultats mediocres en gairebé tots els criteris de selecció és superior. pantalla tàctil no respon, la qualitat del DVR, la baixa productivitat quan es treballa amb mapes i aplicacions preinstal·lades, l'última notificació sobre la ruta equivocada i la incapacitat per descarregar l'estat de les carreteres - tots aquests factors apunten a un lloc merescut en l'últim rànquing.