Canal de Panamà: l'any de l'obertura oficial de la instal·lació i la seva importància històrica

Durant segles, la humanitat ha estat tractant de reconstruir les condicions naturals de la Terra amb la finalitat d'obtenir algun benefici. Un d'aquests casos és la reestructuració del Canal de Panamà, l'any de la inauguració oficial de les instal·lacions va estar marcat per un esdeveniment que va influir en el desenvolupament del conjunt de la navegació en aquesta part del món, tot i els aspectes negatius de la construcció.

Canal de Panamà

Aquest cossos d'aigua creats artificialment ubicats a Amèrica Central. El canal serveix com el compost fronteres Oceà Atlàntic amb el Carib. La longitud de l'istme en un nivell profund d'aigua - aproximadament 82 km i una amplada de 150 m, mentre que el vaixell passa al llarg del camí a través dels tres porta d'enllaç, i després cauen al llac artificial de Gatún. A més, tenir diverses etapes i Miraflores (tanc d'aigua natural) situats a la badia màquina. Tot el camí i és el Canal de Panamà, l'any de l'obertura oficial dels quals - un nou mil centenar de vint.

La construcció d'aquesta instal·lació va ser de gran importància per al desenvolupament de les relacions econòmiques entre els països d'Amèrica Central, així com amb l'àmbit de la navegació. El canal permet el pas d'aquests enormes vaixells com els vaixells portacontenidors i vaixells cisterna, mentre que l'estalvi de més de 10 000 km de carreteres. Per al treball de cablejat dut a terme pel servei especial, el temps emprat en tot el segment, la mitjana és d'aproximadament 9 hores.

gran edifici

El Canal de Panamà, l'obertura oficial de l'any que va marcar l'aplicació de les idees de moltes ments del segle 19, va començar la seva història a la fi de 1882, quan es va iniciar la construcció. Es va posar al capdavant de la gran enginyer francès - Ferdinant Comte de Lesseps, que tenia en aquest moment l'experiència de la posada d'èxit del canal de Suez.

pestanya via fluvial companyia va discutir al Congrés Internacional a 1879 a França, i després va rebre una concessió del govern de Colòmbia per 99 anys. Aquesta activitat es va dur a terme sobre la base de préstecs abonats, amb el preu d'una acció va ser de 500 francs.

Com han assenyalat els historiadors, el comte Ferdinand de Lesseps era un hàbil diplomàtic i orador, però la seva última creació - Canal de Panamà (l'any de l'obertura oficial dels anteriors) - s'ha produït un resultat lamentable per a ell, potser a causa de la subestimació del cost inicial del projecte. Per atraure un gran nombre d'inversors, l'enginyer presentat les xifres reduïdes gairebé el doble que, per descomptat, va tenir un impacte en l'èxit de la tasca de promoció.

"Estafa Panamà"

La inspiració després de l'inici de la construcció del supervisor del projecte van haver de passar per un munt de moments desagradables. Els diners és crític no és suficient, ja que el primer préstec i no es va recuperar d'un terç dels fons previstos. Dels treballadors no estaven ben apagat, a més, la manca de sanejament i es jugaran una epidèmia de la malària, la febre tifoide i la disenteria es van dur persones. L'esperança era feble, i si algú li havia fet una pregunta: "¿En quin any de l'obertura oficial del Canal de Panamà?" - sens dubte un enginyer no podia donar una resposta.

Lesseps família va tractar de rectificar la situació, i el projecte s'ha canviat a causa de la insistència de l'enginyer F. Byuno-Baril, que va oferir l'ús de portes d'enllaç. També el famós constructor d'A Eifel va ser cridat, però després de 8 anys, es va produir només dues cinquenes parts de les obres. Per continuar amb el projecte van ser emesos préstecs, que no es requereixen autorització de les autoritats, però el govern de Theodore Roosevelt i la Cambra de Diputats no va aprovar aquesta transacció.

Posteriorment, el 1892, l'escàndol d'escala mundial, i els líders de la construcció de l'istme van ser condemnades. Comte Ferdinand de Lesseps va ser alliberat d'entrar a causa de la vellesa, i el seu fill - jove Lesseps, el ministre més control i A. Eifel van ser condemnats a diverses penes.

Any de l'obertura oficial del Canal de Panamà va ser una absolució per al nom de Lesseps, el seu nom s'ha esborrat de l'estigma del frau. El temps ha demostrat que aquest gran home tenia objectius i principis desinteressats.