OAO "Fàbrica d'helicòpters de Moscou. Mil ': la història, la producció, els productes

OAO "Fàbrica d'helicòpters Moscou el nom de ML Mil" - el cap de disseny d'helicòpters a la Federació Russa. Les activitats de l'empresa relacionades amb el disseny, fabricació, reparació i proves d'aeronaus, incloent el material de doble propòsit i militars. És una baula important en l'associació comercial "Helicòpters de Rússia".

informació històrica

Les arrels de la Fàbrica d'helicòpters de Moscou. plom mil a un petit estudi de disseny, creat el 1947, un brillant dissenyador d'avions Mil. Des de mitjans dels anys 40 a la KB van desenvolupar el primer helicòpter Soviètica, però la comanda escèptic de la nova tecnologia. La producció d'helicòpters constantment posposada.

Fonamentalment la situació ha canviat després de l'aplicació reeixida dels helicòpters de l'exèrcit nord-americà Sikorsky en el conflicte coreà. Proves de GM-1 prototip de la Unió Soviètica (més tard anomenat El meu-1) va mostrar la seva eficàcia. El 1951, el govern va fer un pas audaç - proporcionada en la introducció de la planta Mihaila Leontevicha №3, situat al Moscou Sokolniki.

Després de la transferència dels Mi-1 a la producció en sèrie en la línia aèria de la URSS i Polònia, l'Oficina l'encarregat de dissenyar i construir patrons de vol experimentals dels primers vehicles soviètics per al transport de tropes i càrrega. Per ser reconstruïts aquests propòsits planta, màquina eina i el parc de tecnologia millorada. El 1953 la companyia va rebre un nou número de GAZ №329, i rebatejat el 1967 en el centre de cost (Fàbrica d'helicòpters de Moscou).

El 1960, per a la construcció d'una gran família d'helicòpters, l'empresa necessitava per ampliar la capacitat. Al territori del magatzem de llenya, que es troba al poble de Panki, instal·lacions de producció i de laboratori va ser construït. Aquí es van establir pròpia Oficina, laboratori, planta pilot, l'habitatge construït. Va morir 1970.01.31 milles a l'any. El seu nom va ser donat a Fàbrica d'helicòpters de Moscou.

A finals dels 70 acabat un nou edifici a l'eix KB Falconer. Perestroika anys, es va dur a terme sota la consigna de la distensió política i militar, es caracteritzen per una disminució en el finançament de les empreses de defensa. MVZ es va veure obligat a congelar el nombre de projectes únics. El 1993 va ser finançat la planta.

Avui dia, la companyia dirigeix una àmplia gamma d'activitats. En particular, aquests inclouen l'extensió del cicle de vida de l'helicòpter, control de danys, enginyeria i operació de suport tècnic, la modernització de l'equip de l'helicòpter.

producció

L'actual territori de la Fàbrica d'helicòpters Mil de Moscou el nom de està situat a la vora del parc Sokolniki i es disseca la meitat de pista de la tercera carretera de circumval·lació. En el seu lloc fa cent anys era pantanosa sense desenvolupar a través del qual el riu fluïa Rybinka. Des de fa diversos segles, l'àrea va ser considerada una de les cantonades més remotes allunyades de Moscou i fa molt temps no es construeix.

Principals instal·lacions de producció i d'enginyeria es troben en la següent adreça: 140.070, regió de Moscou, Rússia Lyubertsy, pos .. Tomilino, ul. Garshina-26/1. A més del territori en Sokolniki, MVZ té el desenvolupament, la producció i la instal·lació de prova amb base a terra en les instal·lacions de proves de vol punk i allotjada a l'aeroport ós Llacs.

Fàbrica d'helicòpters Mil de Moscou el nom de proporciona:

• activitats d'estudi, investigació i disseny.
• Disseny, l'assaig, el muntatge dels helicòpters avançats.
• introducció a la sèrie, la certificació, la modernització, manteniment i supervisió de les aeronaus.

productes

A causa de la Fàbrica d'helicòpters Mil de Moscou el nom de més de dues dotzenes de models produïts tecnologia d'helicòpters: De la llum a ultrapesado amb una capacitat de registre de càrrega. Donat el nombre de tipus de màquines de modificacions arriba als 200 noms. sèrie d'avions "La meva" són bàsics a Rússia (més del 98% de la flota d'helicòpters) i les característiques estan a l'una amb les millors pràctiques internacionals.

Els models bàsics:

• Multipurpose helicòpters pulmó classe El meu-1 / meu-2A / MI-2 i MI-mig abril;
• tropes de la sèrie pesada MI-6;
• mitjana meu-8T (transport), El meu-8P (passatger);
• Multipurpose mitjana Mi-17 / meu-8MTB / Ni-8Mt;
• Passatger MI-172 / Ni-8MTB;
• vehicles, aterrant meu-17v-5 / Ni-8MTB-5;
• mitjana utilitat Ni-171 / Ni-8AMT;
• assalt de càrrega / assalt 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• multipropòsit utilitzar el rellotge 8MTKO-Ni / Ni-17H;
• transport pesat meu-10;
• grues Mi-10K;
• superpesat experimentat B-12;
• Multipurpose amfibi El meu-14;
• Experienced El meu-18;
• combat Mi-24P / meu-24V / meu-35 / meu-35P i la seva modernització;
• transport pesat meu-26;
• tot tipus de clima de combat El meu-28NE;
• Multipurpose El meu-34 (pulmó), El meu-38 (mitjana).

Ara el personal se centra en la millora de les capacitats tècniques dels models i modificacions dels Mi-8, i una versió d'exportació del meu-171. Màquines produïdes pels socis de plantes en moltes versions diferents: foc, ambulància, càrrega, rescat, VIP, passatger. Multiús Mi-171 de la base del "vuit" diferent millor confort i la propulsió sèrie TVZ-117.

El meu-26T - l'orgull de l'empresa. La màquina té una capacitat de càrrega màxima entre els helicòpters de sèrie. La càrrega i l'habitacle es col·loquen 20 tones de càrrega útil, 60 pacients ferits o persones en lliteres o 82 paracaigudistes, equips tripulats i armes portàtils.

cooperació

flota d'helicòpters de la Federació de Rússia i els països veïns és del 94% dels models de "El meu" per a diversos fins. Força Aèria del Ministeri de Situacions d'Emergència, pogrvoyska, la policia, l'aviació militar , de fet, els avions amb tot el personal destinat als centres de cost. El nombre total de "el meu" màquines de la marca acoblada ha excedit 30.000 unitats.

Fàbrica d'helicòpters de Moscou. Mil coopera activament amb socis internacionals, com aviagigantami com EADS, United Technology, "Aeroflot" i altres. Maquinària recollida en centres de costos s'han vist greument provat en més de 40 conflictes armats, que han demostrat una alta fiabilitat, capacitat de supervivència i efectivitat en el combat. MVZ treball està marcat per premis nacionals i estrangers. L'equip ha guanyat dues vegades el prestigiós premi internacional anomenat Sikorsky, l'Estrella Internacional a la Qualitat, el Premi Nacional de Rússia Olympus.

activitats

Fàbrica d'helicòpters de Moscou. Mil sostenir:

• el rendiment de la investigació experimental, treball, científica, el disseny;
• instal·lació d'estructures, desenvolupament, prova, fabricació, manteniment, subministrament i reparació d'aeronaus;
• transport aeri;
• Volar la tasca de vols sanitaris, desastres naturals, recerca i rescat, extinció d'incendis forestals, accidents d'origen humà;
• sobrevol, patrullant i escorta;
• capacitació, formació, reconversió dels especialistes;
• llançament de tropes i càrrega;
• manteniment d'aeronaus;
• la producció de béns de consum.