GNL Bàltic: disseny i construcció

A prop de Sant Petersburg, a prop del port de Ust-Luga, que planeja construir una planta per a la producció de gas liquat. projecte a gran escala s'estima en 1 bilió de rubles d'inversions.

Requisits previs per a la construcció

Tot i que el gas de canonada a un cost més baix que liqua traçat una tendència a l'alça estable a la sol·licitud del consumidor. En aquest sentit, la direcció de l'empresa "Gazprom" va prendre una decisió sobre la construcció d'instal·lacions dissenyades per assegurar els contractes rendibles i per saturar el mercat va exigir producte. La planta planejada, Baltic LNG, es troba a la regió de Leningrad, a saber, a la zona prop del port de Ust-Luga.

A més de les perspectives macroeconòmiques, la construcció del GNL Bàltic a resoldre alguns problemes de la regió de Leningrad, es construirà diverses branques de gasoductes i plantes de processament. A més, es té previst iniciar el subministrament de gas natural a la regió de Kaliningrad, construït per a aquesta infraestructura necessària.

objectius

Els objectius prioritaris del projecte "Bàltic GNL", anomenat el subministrament de gas liquat a Europa, així com l'Índia i Amèrica Llatina. Un propòsit addicional de les empreses de construcció és augmentar el flux de petit tonatge dels subministraments al Mar Bàltic, així com els vaixells de serveis de proveïment de combustible de mercat amb el combustible (bunkering).

projecte

La capacitat de disseny es posa al nivell de deu milions de tones de gas liquat per any, amb la finalitat d'augmentar la producció de fins a quinze milions de tones per any. La decisió final sobre la pestanya de l'empresa, va anunciar els líders de "Gazprom" a l'abril de 2015. La construcció del GNL Bàltic està programada per completar el 2020. En el quart trimestre, d'acord amb el pla, el primer lot de productes per a ser enviats. D'acord amb recents publicacions en els mitjans de comunicació, la finalització de la construcció es transfereix als anys 2021-2022, però no hi ha comentaris oficials sobre la matèria hi ha.

El projecte consta de tres parts:

• GNL Bàltic.
• Canonada.
• terminal portuària per a la manipulació de contenidors amb vaixells cisterna de gas.

Construint el cost inicial es va estimar EN 460 mil milions de rubles, l'augment de preus es va produir només en rubles, perquè tot l'equip necessari serà comprat a l'estranger. En termes de dòlars, el cost del projecte es va mantenir sense canvis.

La construcció es durà a terme una subsidiària de "Gazprom" companyia "Gazprom GNL Sant Petersburg." Socis en la implementació dels plans a què es refereix la corporació «Gazprom», Shell, la negociació amb Mitsui, Mitsubishi. Prop de sis mil persones construiran 1 GNL Bàltic. Dissenyador General de la justificació d'inversions - Institut de Disseny JSC "Giprospetsgaz". En la construcció del gasoducte participació d'al voltant de dos mil especialistes.

participants

Pocs inversors se senten atrets pel projecte de GNL Bàltic. "Gazprom" es defineix amb un dels principals participants en la construcció de la futura planta. En el marc de Sant Petersburg Fòrum Econòmic Internacional, celebrada al juny de 2016, la Corporació va signar un memoràndum amb l'empresa Royal Dutch Shell, que confirma la intenció de les parts.

Tot i que l'empresa alemanya va expressar el desig de participar activament en la construcció, però, un acord sobre això no s'ha signat, limitada només per assegurar desitjos. La majoria dels experts connecten la desconfiança de la preocupació alemanya amb les sancions europees contra Rússia. De moment, les negociacions són aproximadament de la mida de la participació en l'empresa Shell projecte.

En suport del projecte que estem parlant de la possibilitat d'obtenir una quota general d'accionistes en el 49% de les accions. Les negociacions continuen, però les converses de rebotiga van confirmar la informació que Shell pot aconseguir gairebé la meitat de la planta. La raó d'aquesta decisió és el fet que l'empresa alemanya està disposada a proporcionar tecnologia de liqüefacció de gas.

es va afirmar que l'estructura "Bàltic GNL" dels participants en la construcció del projecte pot canviar al juliol el 2016. El desig de declarar les empreses japoneses que tenen experiència en el mercat rus a l'execució del projecte "Sakhalín-2".

L'elecció del dissenyador

La llista de prioritats de "Gazprom" i entra en les tasques de GNL Bàltic. Projecció de complex és en general en el pas de selecció de contractistes. Els experts criden a diverses empreses amb les que "Gazprom" ja ha col·laborat en el procés de resoldre altres problemes. En aquesta sèrie el valor de "VNIPIgazdobycha" - en el passat, el dissenyador general d'empreses similars a Primorie (el projecte no es realitza).

També es diu l'Institut d'Investigació de OJSC "Gazprom Promgaz", una de les empreses més antigues en la indústria. Però la millor oportunitat d'aconseguir l'ordre roman en OAO "Giprospetsgaz" (Sant Petersburg). Una de les divisions estructurals de l'empresa s'ocupa de GNL, i té experiència en l'execució de tasques, projectes com "Bàltic GNL" (planta). Una certa part de l'obra que la companyia ja ha posat en marxa - va dur a terme la inversió lògica.

actuacions complementàries

Futur del GNL Bàltic es troba en el Ministeri de Defensa terres que són uns pocs centenars de metres de la zona industrial del port de Ust-Luga. Una part important de l'aplicació de tot el conjunt de la construcció d'un gasoducte. Que s'estendrà des de la ciutat de Volkhov a la regió de Leningrad. El finançament s'assigna un article separat que parla de la unitat industrial i comercial independent. El producte subministrar la matèria primera directament a la planta i altres consumidors. Els fons per a la construcció es realitzarà del programa dels consumidors de gasificació.

El conducte d'alimentació 34 es projecta en el nivell de ³ mil milions de metres cúbics de GNL / any primer al seu torn requereix 16,8 bn ^m3. Els consumidors de gas restants estan encara en l'etapa de planificació. Hi ha un projecte de construcció de dues plantes per a la producció de metanol. La tercera part d'un projecte de GNL a gran escala és la terminal marítima.

llarga història

Els primers projectes per a la construcció de GNL es van considerar "Gazprom" Corporation el 2004. Inicialment la intenció de construir una planta de Primorsk, la seva capacitat de disseny és de 7 milions de m ³ / any, es va planificar per lliurar els productes als Estats Units i Canadà. El 2007, la idea va ser abandonada en favor de GNL a llarg termini en Shtokman, que també es conserva, la decisió de llançar totes les forces en la construcció del gasoducte "Nord Stream".

La idea d'postroist GNL a la regió de Leningrad de nou en 2013. Elecció estava entre els llocs en les àrees de Vyborg, Primorsk i el port de Ust-Luga. La decisió final a favor del port va ser presa a principis de gener de 2015. Els jardins eren les diversos avantatges de la via aquàtica convenient passatge de vaixells, les condicions del gel de la seguretat. important paper exercit per l'administració regional de Leningrad planeja construir una gran zona industrial, que ha d'incloure les sis refineries i complexos químics, el que requereix el subministrament de gas de fins a set mil milions de metres cúbics.

impacte esperat

D'acord amb experts del mercat de l'energia, la construcció del Bàltic GNL serà una oportunitat per lliurar gas natural rus en aquells països europeus en què la canonada no arriba. En particular, s'estableix a Espanya, on les indústries intensives en energia que consumeixen només el combustible liquat importat en grans volums. Cap mercat menys prometedors de Portugal, la costa francesa, i les regions del sud d'Itàlia. Major consumidor de recursos natural liquat és el Regne Unit, tot i que el gas a través de la canonada és entregat a un volum suficient.

Però els experts tenen dubtes sobre la demanda dels consumidors estrangers de gas natural liquat rus. Aquest mercat és des de fa molt temps els jugadors ocupats altament competitius a recuperar una part només pot ser la reducció de les despeses de subministraments. En la mesura del possible - sempre que no es pot dir. El paper positiu de la construcció del Bàltic GNL jugarà per la regió local, que corren perill de quedar sense gas després de l'alliberament d'un sol anell d'energia dels països bàltics. Construcció de gasoducte no només s'elimina el problema sinó que també dóna un impuls al desenvolupament de la indústria a la regió de Leningrad.