Ferri a Crimea: opinions i fotos

Molts russos tendeixen a Crimea, encara que anteriorment no hi havia escassetat de voler aquest estiu. Ara la situació es complica pels canvis en la logística. Fregir en el sol, refrescant bany al mar, gaudir de les vistes espectaculars, cal per superar l'obstacle. Nom - el ferri a Crimea. El fet que la terra a la península és ara d'una manera - cruïlla. No, l'istme no està bloquejat. Només els russos es resisteixen a viatjar pel territori d'Ucraïna, no era sobtadament bastant agradable. Queda dues maneres: per aire, terra i mar, ple de tota mena de matisos. Anem a conèixer el seu contingut.

Satisfer la porta a la terra de l'abundància

El servei de transbordador va ser establert en 1954. Es connecta els ports "Caucas" i "Crimea". De fet, un passatger hi ha necessitat d'estudiar la història d'aquesta via de transport. Com afecta al seu moviment? Només cal entendre que el vapor passa a Crimea en el punt més estret de l'estret de Kerch. Això és per passar l'estona al mar tenen almenys 20 minuts - només prou trajecte dura en el nivell actual de suport tècnic, i després per les bones cartes. mesures russes en territori acabat de descobrir de la Federació a la ciutat de Kerch. El lloc en si és interessant, no només els rics llocs d'interès històric, però també és meravellós, "no promogut" en alguns llocs. Vostè va a Crimea? En ferri - lloc? Utilitzeu aquesta vegada amb beneficis! Demanar als seus, diguem, el locals platges de generals. Tome un viatge i veure. Enamora't d'aquest paradís (només per als salvatges, acostumat a les dificultats quotidianes).

Gestió del trànsit

En els vells temps, l'encreuament es va dur a terme dos transbordadors, ara - un. El segon és ara no només falta, la seva absència podria desencadenar una revolta popular de recreació amb ganes i emoció. I després hi ha la gent de negocis per als que un embús de trànsit de quaranta hores - un ganivet al cor. Però no va enlloc, hem d'anar a Crimea en el ferri. Al seu torn en ambdós costats construir ordenada. Hi ha vigilància fins i tot vídeo, cal tenir en compte els vàndals potencials. coixinets locals ràpidament. Cua per al ferri a la península de Crimea es va convertir per a ells mannà del cel. Lloc creix ràpidament safates kebab amb records i altres "signes" de l'estació. Tot per al client! Tarifes, per cert, són bastant alts. Els que va optar per un viatge en ferri a la península de Crimea i va ser horroritzat pel cost d'una ampolla d'aigua mineral es prepodneson agradable sorpresa a la costa. Per al mateix producte allà amb vostè requerirà molt menys diners!

Cork Ferri a Crimea

Comentaris viatgers experimentats diuen que aquest és l'únic "camí" a la península pot convertir-se en un seriós desafiament per al Paradise Resort. Allau "roda" de turistes a partir del juliol va començar a créixer - per al delit dels nous russos. L'única cosa que va salvar tot com viatgers i esperant als seus amos de la península, per la qual cosa és una baixa permeabilitat de l'istme mar. Cork Ferri a Crimea s'ha convertit en una amenaça real de col·lapse de la temporada. Les autoritats van respondre ràpidament, i van augmentar el nombre de vaixells. A l'agost, l'encreuament ha treballat 6 transbordadors. el guany seriosa, la qual cosa permet transportar fins a 20 mil. Les persones al dia. A mitjans d'agost només vam haver d'esperar dotze hores, que és significativament menor que el registre dels quaranta, gravat prèviament.

els preus són una mica

La gent pràctica tendeixen a organitzar el seu pressupost a fi de no quedar-se fora de casa sense diners. Aquesta és una qualitat digna d'elogi. No obstant això, i amb visió de futur, i l'erupció s'alegri tarifes per al ferri a Crimea. Òbviament no arruïnar a ningú. Un adult gastarà en aquest plaer 162 rubles. Els nens viatgen durant 76 rubles. El transport de la màquina, per descomptat, més car. cost d'entrades està associada amb la mida del vehicle i s'estén d'un a dos i mig mil rubles. No obstant això, els propietaris de cotxes de més de 5 metres no poden permetre tals costos.

Ferri a Crimea. comentaris

Molts meravellosa eufòria d'una relaxació ràpida de la dura realitat es trenca. Assegut al cotxe i esperar que més d'un dia - la prova no és per als dèbils de cor. Les crítiques a l'organització del moviment és freqüent entre aquells que prefereixen el ferri a Crimea. Els comentaris, però, val la pena estudiar amb cura. La gent escriu sota la influència de les emocions, el que llavors ho sento. Per tant, els comentaris han de ser analitzats amb l'esmena "nervis". Les queixes es poden distingir de les males condicions sanitàries d'aparcament. Molts no els agrada els costums, l'operació de la qual és comprensible en aquest espai estret, que uneix els dos subjectes d'un mateix país. L'última promesa obstacle per eliminar tan aviat com sigui organitzada l'operació normal de guàrdies i serveis de frontera entre Rússia i Ucraïna. Cal assenyalar que la retroalimentació positiva és molt més gran. A continuació es presenta el seu contingut concret.

Impressions d'un viatge del Caucas - Crimea

Anem a caminar tots. Totes les entrades necessàries. organitzats els viatgers - no és una excepció. La pregunta "per què necessitem per registrar" són la resposta ben fonamentada: Duanes ha de controlar la circulació dels ciutadans. Per cert, si es viatja en autobús, no es necessita la butlleta. Els passatgers després de comprovar els passaports emesos fitxes que recull el conductor quan el cotxe estarà al vaixell. Nota: els ciutadans sense papers per arribar a Crimea no funcionarà a través d'un ferri! Per tant - fins i tot nedar. Després de rebre el bitllet (token) hagi de sotmetre a inspecció personal. residents de la capital són molt conscients del que és. taula de marc. pertinences personals, telèfon mòbil, les claus es propaguen, que es submergeixen en l'arc. no s'observa cap grolleria o rugositat. Tot cortesament i ràpidament. Acte ordenada estan disposats en el ferri. El lloc és petit, però tots volen creuar. Els conductors han d'escoltar amb atenció al mariner equip: el carril de l'esquerra a la dreta i així successivament.

instal·lacions d'encreuament

Escalada al ferri llargament esperada, pot relaxar-se. Es convida a la nau per fer una passejada i gaudir de la suau superfície del mar i les gavines. Ha de seure en un autobús o un cotxe allà. Però hi ha límits! Està estrictament prohibit fumar. Burn entre l'aigua a causa d'un maneig descuidat del foc - no és una experiència agradable.

Amants al fum faran estricta suggeriment. També transbordador de la tripulació segueix el curiós, apropiada a prop dels costats. No és possible en tots els punts, de manera que una persona pot simplement ensopegar amb cables o equips. Haurem de parar i agafar els observadors de desafortunats. I és, ho sento, el temps. Propi moviment pot ser vist com una veritable aventura al mar. Les onades colpejaven contra la paret, el sol està brillant, la platja atreu amb nous plaers i misteris. És una llàstima que vint minuts de volar com una bala. És hora de la costa.

horari de ferri

Moltes fonts d'informació que poden trobar la sortida horari del vaixell des del port "Caucas" i "Crimea". No s'ha de confiar en ells. Aquí està la cosa. Aquest horari era corrent en el moment en que voleu utilitzar l'encreuament no era molt. Ara l'empresa s'ha d'adaptar a la voluntat de les persones i canviar les tàctiques sobre la marxa. Per tant, el programa depèn de les circumstàncies. Com més gent, la major freqüència d'enviament. Gairebé tots els transbordadors d'estiu córrer sense parar, dia i nit. Resta "vaixella marí" només durant les tempestes. No hi ha res a fer al respecte. Vols, estan prohibits els passatgers que amenacen la vida. Per tant, va en la direcció del transbordador, que s'ha de basar únicament en la previsió del temps. La resta ho dirà tot. Encara que l'horari passar l'estona prop de la caixa registradora, el valor especial d'aquesta informació no és. Transbordadors surten cada mitja hora, i amb una càrrega completa.

Sobre els trens

Els propietaris de la península i els turistes no s'ajusta a una petita "porta d'entrada" tan gran entre la península de Crimea i el continent. Que desitgin relaxar aquí - molt, aconseguir a la gandula o el seu cotxe - molt menys. Per tal de complaure la gent, tractem de posar el tren. Lloc de sortida - Simferopol. Següent - a Kerch. I hi ha el mar de l'altre costat, ia la destinació. Tren de ferri a Crimea - no és una idea nova. Anteriorment, això ha estat. Després es va convertir en no rendible. I ara de nou vam tornar a la idea. La primera composició es va transferir al juliol. Els passatgers en el moment de la cruïlla han de sortir dels cotxes, que es segellen. A l'altre costat es formen de nou una composició. Càrrega - descàrrega té una durada d'unes quatre hores.

Recomanacions de viatge

Autoturistas va recomanar paciència. Tot i que no és construir el pont promès, donar volta de tant en tant s'exciten al públic, independentment del nombre de transbordadors o permès. Els crítics han de tenir en compte que els vaixells no només han de nedar, sinó també per amarrar, i això requereix els molls, i així successivament. "Cavalls" es recomana agafar l'autobús. El seu avantatge - no hi ha necessitat de fer cua. Rutes a Crimea tant. Moscou, Rostov i altres ciutats ja han organitzat els seus vols. Tren 2014 - transport no és molt fiable. El seu encreuament depèn de la qualitat dels equips (que es manté des del passat), i per tant, de cop i volta pot ser obstruïda.